Главная » Пенсионерам » Оформление дтп по новому регламенту. Справки отменили: как оформить ДТП по новым правилам

Оформление дтп по новому регламенту. Справки отменили: как оформить ДТП по новым правилам

Все в нашей жизни когда-то меняется, нет ничего постоянного. Относится это и к законам государства. Трудно сказать, что изменения в законах нравятся законопослушным гражданам, но требования есть требования.

С 1 июля 2017 года вступили в законную силу правила, которые теперь нужно соблюдать при оформлении дорожно-транспортного происшествия.

Изменения коснулись оформления аварии при наличии двух или более участников, а также дорожно-транспортное происшествия с участием не движущегося объекта (забора, столба, прочее). Кроме этого, изменения касаются процедуры вызова сотрудников ГИБДД на место аварии.

Изменения коснулись самих Правил дорожного движения. Были изменены п. 2.5, 2.6, 2.6.1.

Еще 6 сентября 2014 года Правительством Российской Федерации были внесены изменения в ПДД (Постановление № 907 «О внесении изменений в Правила дорожного движения, утвержденные постановлением Совета министров и Правительством РФ 23.10.1993 г. № 1090»).

Исходя из опыта сотрудников правоохранительных органов, можно сказать, что с 1 июля 2017 года оформление аварии с участием одного или двух и более участников заметно упростилось.

Теперь инспекторам приходится заполнять намного меньше документов непосредственно связанных с обстоятельствами происшествия. Также изменения коснулись и некоторых действий водителей.

Например, еще совсем недавно водителям, ставшим участниками ДТП, приходилось действовать по определенной инструкции. Сейчас алгоритм его действий изменился.

Предлагаем вашему вниманию таблицу требований ПДД до внесения изменений и современные требования.

Правила оформления ДТП с изменениями (вступили в законную силу в РФ с 01.07.2017 года):

Правила оформления ДТП, действия участника аварии, обстоятельства происшествия, некоторые моменты процедуры, пункты ПДД	Требования ПДД до внесения изменений	Современные требования ПДД
В результате аварии есть раненые или погибшие		Алгоритм действий и процедура оформления неизменна
Пункт 2.5 ПДД	Обязанности водителя: Остановиться, не перемещать ТС; Оказать первую помощь пострадавшим. В случае необходимости отвезти пострадавшего, требующего срочной медицинской помощи, в больницу; Освободить проезжую часть (и трамвайные пути), если ТС мешает свободному движению транспорта; Сообщить о случившемся в полицию, собрать показания очевидцев, ждать сотрудников ГАИ.	При аварии никто не пострадал. Обязанности водителя: Остановиться, не перемещать авто; Включить аварийку; Установить знак аварийной остановки (п. 7.2 ПДД); Оставить на прежнем месте все объекты и предметы, имеющие непосредственное отношение к ДТП.
Пункт 2.6 ПДД	Авария без пострадавших.Участники самостоятельно составляют схему ДТП и обращаются на ближайший к месту аварии пост ДПС или в полицию.Водитель составляет схему расположения обломков и деталей на месте происшествия. Необходимо присутствие очевидцев	В аварии никто не пострадал. Нет необходимости ехать на пост ДПС. Участники аварии самостоятельно заполняют извещение о ДТП. Если между водителями нет договоренности, можно вызвать сотрудников ГИБДД.Если в аварии все же есть пострадавшие, водитель обязан выполнить все действия, описанные в п.2.5 ПДД.Свидетельские показания не обязательны. Главное – зафиксировать обстоятельства происшествия, машины, прочее с помощью видеокамеры.
Пункт 2.6.1	Заполнение бланков, протокола осуществляется после прибытия сотрудников ГИБДД в их присутствии.	Водители имеют право не вызывать сотрудников ГИБДД. Они могут самостоятельно заполнить бланк Извещения о ДТП. В этот же бланк зарисовывается схема ДТП.На следующем этапе водитель самостоятельно обращается в страховую компанию.

Когда ДТП оформляется без ГИБДД

Многие водители привыкли к тому, что в случае аварии необходимо сразу же вызвать сотрудников ГИБДД. Сейчас такое действие необязательно при условии, если между водителями нет никаких разногласий, и никто не пострадал.

Что нужно делать в следующей ситуации:

Освободить проезжую часть, поставить автомобиль на обочине или в другом надежном месте;

Заполнить бланк извещения о ДТП;

В случае сложностей с заполнением документа, участники аварии могут обратиться на ближайший пост ДПС и попросить помощи в оформлении документов;

Составить схему происшествия. Если водители отъехали от места ДТП, составить ее по памяти будет сложно. Именно для этого, прежде чем уехать, следует сделать фотографии и провести видеосъемку;

В том случае, если имущество участников ДТП сильно не пострадало, и они смогли договориться о взаимном возмещении ущерба, документы можно не заполнять.

Если водители не смогли договориться, и тем более, машины сильно повреждены, следует на место аварии вызвать сотрудников ГИБДД.

Кроме этого, если вы ожидаете приезда сотрудников правоохранительных органов, и ваш автомобиль находится на проезжей части, его желательно не убирать, тем более, если он не осложняет движение другого транспорта.

Обычно машины убирают с проезжей части в том случае, когда водители смогли между собой договориться и пришли к единому мнению по поводу ДТП.

Порядок оформления аварии

Сотрудники ГИБДД не всегда должны оформлять документы по ДТП, если водители имеют страховые полисы ОСАГО, КАСКО, или если машина была угнана, похищена или полностью разбита.

Их присутствие необходимо только в отдельных случаях, когда возникают страховые риски, которые страховая компания должна покрыть своему клиенту. То есть, в этой ситуации сотрудники ГИБДД должны составить протокол о дорожно-транспортном происшествии.

В последнее время все чаще водители транспортных средств, попавших в ДТП, заполняют Европротокол .

С введением этого документа процедура оформления происшествий на дороге стала проще. Но такое действие возможно в том случае, если водители имеют страховку КАСКО или ОСАГО.

Обычно в ситуации, когда в результате аварии никто не пострадал, и участники ДТП не имеют друг к другу никаких претензий, они просто заполняют бланк Извещения о ДТП.

Давайте рассмотрим инструкцию, по которой следует действовать водителям, в ситуации, когда они попали в аварию без пострадавших, участников аварии двое и они оба владельцы страхового полиса ОСАГО.

В обязанности всех автовладельцев Российской Федерации входит оформление обязательного страхования автогражданской ответственности.

Инструкция к действию водителей после ДТП:

Сделайте фотографии:

места происшествия (важно сделать фото снаружи);
номера машин;
поврежденные участки автомобилей (берем крупным планом);
тормозной путь обеих машин;
осколки и обломки автомобилей;
расположение близлежащих объектов (светофор, перекресток, дорожная разметка, бордюр, пешеходы, прочее).

Постарайтесь привлечь к вашему делу как можно больше очевидцев (пешеходы, водители). Обязательно возьмите контактные данные этих граждан (на случай судебного разбирательства). Если получится – попросите свидетелей аварии составить письменные показания (показания заверяются подписями очевидцев);

Возьмите чистый лист бумаги и составьте схему аварии. Дальше ее нужно перенести на бланк извещения о ДТП. Зачем нужно делать черновик схемы? Просто на бланке нежелательны помарки, а водители находятся в тревожном состоянии, поэтому вряд ли схема будет идеальной;

Обсудите схему с участниками аварии, и при достижении согласованности, перенесите ее на бланк извещения;

Зафиксируйте в бланке на схематических рисунках машин места повреждений;

Составьте подробное письменное описание всех повреждений без исключения;

Внесите в извещение данные о виновнике аварии;

Документ может заверяться подписью только после того, как все данные будут проверены и нет никакой необходимости вносить изменения;

Заполняйте два экземпляра извещений (бланки должны быть у обоих водителей), один из них останется у виновника аварии, а второй – у потерпевшего;

Каждый водитель на своем извещении (с обратной стороны) подробно описывает обстоятельства происшествия. Важно, чтобы все графы документа были заполнены. Только после этого водители подписывают свои бланки;

Далее в течение 5 рабочих дней участники аварии относят извещение в свою страховую компанию. При этом пострадавшая сторона может передать извещение страховщику виновника аварии, так как в их обязанности входит компенсация ущерба, причиненного имуществу пострадавшей стороны.

Транспортные средства, участвовавшие в ДТП, могут быть убраны с проезжей части только после оформления всех документов, особенно извещения о ДТП.

Кстати, в процессе оформления извещения позвоните в свою страховую компанию и сообщите о случившемся.

Получив уведомление по телефону, страховщик внесет информацию в специальную базу. Теперь, когда вы лично принесете извещение, вам придется тратить меньше времени, так как основная информация в компании уже есть.

Оформление ДТП с участием сотрудников ГИБДД

Вызывать сотрудников ГИБДД для оформления аварии необходимо в следующих случаях:

в результате аварии есть потерпевшие, имеющие повреждения средней и тяжелой степени тяжести;

потерпевшие находятся в критическом состоянии или есть погибшие;

между сторонами аварии возникли непреодолимые разногласия;

есть необходимость в получении документов, подтверждающих вину того или иного участника;

когда один из участников аварии покинул место происшествия без оформления каких-либо документов;

в аварии участвовало более двух автомобилей;

в случае перемещения транспортных средств с места аварии;

при отсутствии у участников ДТП страховых полисов ОСАГО, или в том случае, когда срок страховки завершился;

если по предварительным подсчетам стоимость восстановления ТС будет превышать 25 тысяч рублей.

Когда размер ущерба будет значительным, следует придерживаться другого плана действий:

участники аварии звонят сотрудникам ГИБДД или сами отправляются на ближайший пост ДПС;

схема аварии составляется в присутствии инспектора;

до прибытия опергруппы провести фото и видео съемку;

автомобили можно убирать с непосредственного места аварии только после оформления бумаг;

собрать сведения об очевидцах происшествия, взять их контактные данные, прочее. Выполнять данное действие следует только в случае необходимости.

После оформления ДТП инспектор обязан выдать копию протокола обоим участникам аварии,тем более, если они настаивают на этом.

На основании информации, внесенной в протокол, можно сделать выводы о виновнике аварии. Кроме этого, данный документ нужен для представления его в страховую компанию или в суд.

Что обязан делать водитель после ДТП?

Если водитель хорошо ознакомлен с правилами дорожного движения, он прекрасно понимает, какие именно действия он должен предпринять.

Хотя все зависит от ситуации, обстоятельств происшествия, и кроме этого, есть еще изменения, внесенные Правительством РФ в ПДД с 01.07.2015 года.

Что делать, если в аварии пострадали люди?

Если в результате аварии есть пострадавшие (пешеходы, другие водители, пассажиры), водитель, который находится в адекватном состоянии, должен выполнить следующие действия:

Оказать первую посильную помощь пострадавшим, а именно: вытащить из машины, обеспечить безопасность от возможного взрыва автомобиля, сделать искусственное дыхание (если есть такая необходимость), остановить кровотечение наложением жгута, прочее (согласно общим правилам безопасности жизнедеятельности);

Остановить попутку и отправить пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение. Также можно сделать это самостоятельно;

Сообщить в полицию о случившемся и ждать их приезда.

Как действовать в ситуации, когда никто не пострадал?

Если авария без тяжелых последствий, на водителя, покинувшего место происшествия, не будет наложен штраф. Он просто лишится своих прав на какой-то год или полтора года (если его конечно поймают).

Как должны действовать водители в случае аварии без пострадавших:

Не оставляйте место аварии без необходимости до тех пор, пока не заполните извещение о ДТП;

Вызывать сотрудников ГИБДД в случае отсутствия разногласий, не нужно;

Водители, попавшие в аварию, могут самостоятельно заполнить бланк Извещения о ДТП.

Как оформить ДТП в 2017-2018 году – важнейший вопрос, которым задаются участники аварий. Подробный ответ на него, с учетом требований актуального законодательства, дан в статье.

Порядок оформления ДТП зависит от того, есть ли пострадавшие, согласны ли все участники аварии с обстоятельствами происшествия. Процедура прописана в п. 2.5, 2.6, 2.6.1 Постановления Правительства РФ «О правилах дорожного движения» от 23.10.1993 № 1090 (далее – ПДД).

Способы оформления ДТП следующие:

С вызовом сотрудников ГИБДД на место происшествия.
Без вызова сотрудников ГИБДД, с последующей явкой в подразделение Госавтоинспекции для оформления документов.
Без участия сотрудников ГИБДД, путем составления извещения о ДТП его участниками (европротокол) и передачи его в страховую компанию.

Разберем каждый из способов ниже.

Оформление ДТП с участием сотрудников ГИБДД

Оформление ДТП с обязательным участием сотрудников ГИБДД производится в следующих случаях:

когда есть пострадавшие;
если участники ДТП не достигли согласия по механизму ДТП, не могут определить винового.

Оформление ДТП без пострадавших, если есть разногласия по механизму ДТП или определению виновника

Для удобства материал будет дан пошагово. Если четко следовать порядку действий, все будет оформлено правильно.

Если пострадавших нет, но есть разногласия, необходимо:

Включить аварийку.
Поставить знак аварийной остановки и не трогать предметы, которые имеют отношение к ДТП (осколки стекол, куски пластика, металла, и т.д.). Расстояние от знака до транспортного средства в населенном пункте – 15 метров, вне его – 30 метров.
Сфотографировать или снять на видео картину ДТП (транспортные средства и их расположение относительно друг друга, осколки, повреждения).
Освободить проезжую часть, если ДТП мешает проезду (только после фиксации картины ДТП!).
Вызвать ГИБДД.
Собрать данные у свидетелей происшествия и дожидаться сотрудников.
Подготовить документы: полис ОСАГО, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства.
Содействовать сотрудникам в оформлении документов: давать объяснения, уточнять детали ДТП, помогать составлять схему происшествия.
Получить на руки документы, необходимые для страхового возмещения (для невиновной стороны, либо при наличии полиса КАСКО).

В настоящее время есть возможность при наличии разногласий по механизму ДТП (но без пострадавших) оформить его не на месте аварии, а с выездом на ближайший пост ДПС или в ГИБДД. Процедура почти такая же, как указана выше, но при вызове полиции, сотрудник должен указать, что для оформления аварии требуется подъехать в указанное им место. Такие действия полиции полностью законны, и к ответственности за оставление места ДТП его участники привлекаться не будут.

Оформление ДТП с пострадавшими

Оформление ДТП с пострадавшими производится по представленному ниже пошаговому алгоритму.

Полностью остановить транспортное средство.
Включить аварийку.
Визуально оценить тяжесть причиненного вреда здоровью потерпевших.
Если их жизнь вне опасности, необходимо вызвать скорую помощь и полицию, оказать первую помощь – лично, либо с помощью очевидцев, других участников ДТП.
Если состояние потерпевших тяжелое, необходимо вызвать полицию, найти попутные транспортные средства, водители которых отвезут пострадавших в больницу, либо, если это осуществить невозможно, отвезти пострадавших в больницу самостоятельно, а затем вернуться на место ДТП.
Если везти потерпевших в больницу не пришлось, либо по возвращении на место ДТП, поставить аварийный знак и сохранить все следы столкновения.
С помощью фото и видео съемки зафиксировать расположение участников аварии, осколки, повреждения транспорта.
Если транспорт, участвующий в ДТП мешает проезду, освободить проезжую часть (предварительно зафиксировав картину ДТП!).
Собрать данные у свидетелей происшествия, если таковые есть, и дожидаться сотрудников.
Подготовить документы, требующиеся для оформления. Понадобятся: полис ОСАГО, свидетельство о регистрации автомобиля, водительское удостоверение.
Помогать приехавшим на место сотрудникам в оформлении материалов — давать объяснения, уточнять детали, содействовать в составлении схемы ДТП.
Получить документы, необходимые для страхового возмещения, если право на таковое возникает, либо следовать инструкциям сотрудников ГИБДД.

Оформление ДТП без вызова ГИБДД, но с личной последующей явкой в государственную инспекцию

Нужен ли европротокол при ДТП, если его участники согласны со всеми его обстоятельствами, и пострадавших нет? Его можно составить, если ущерб – менее 50 000 рублей, однако что делать, если ущерб более существенный? Многие не знают, что есть возможность оформить ДТП без вызова сотрудников полиции, даже если не планируется использовать европротокол. Сотрудников ГИБДД даже не нужно извещать об аварии, если соблюдено несколько условий:

в ДТП нет пострадавших;
у участников аварии нет спора относительно виновника аварии и механизма дорожно-транспортного происшествия.

Самостоятельное оформление ДТП без ГИБДД в 2017-2018 году производится по представленному ниже алгоритму.

При обнаружении, что произошла авария, требуется незамедлительно остановиться.
Включить сигнал аварийной остановки.
Поставить знак аварийной остановки.
Сфотографировать или снять на видео транспортные средства, местность, на которой произошла авария, повреждения. Рекомендуется делать снимки со всех возможных ракурсов.
Составить схему ДТП.
Поехать на ближайший пост ДПС, либо в ближайшее подразделение ГИБДД.
Сообщить об аварии, дать письменные объяснения.
Водителям предоставить инспектору схему ДТП, письменные объяснения, водительские удостоверения, свидетельства о регистрации транспортных средств, страховые полисы.
Дожидаться оформления документов (как правило, не более часа).
Получить документы. Потерпевший получает документы для страховой компании (справка о ДТП, постановление по делу об административном правонарушении в отношении виновника, либо определение об отказе в возбуждении дела), виновник – постановление по делу об административном правонарушении, либо определение об отказе в возбуждении дела).

Оформление ДТП без европротокола возможно только при соблюдении указанных выше условий, при этом ответственность за оставление места ДТП на его участников возлагаться не будет.

Оформление ДТП по европротоколу в 2017-2018 году — порядок действий

Согласно п. 2.6.1 ПДД РФ оформить документы о ДТП можно без полиции. Это значит, что сотрудников не нужно вызывать на место происшествия, им не нужно сообщать об аварии, и после аварии в ГИБДД приезжать также не следует. Такую процедуру в народе принято называть «европротокол».

Европротокол можно оформить, если соблюдены следующие условия:

в ДТП участвуют только два транспортных средства;
оба они застрахованы по ОСАГО;
в аварии не пострадали люди, имущество третьих лиц;
оба участника ДТП не спорят относительно определения виновника, и вообще не имеют разногласий по произошедшему событию. О том, как оформляется европротокол при ДТП, читайте далее.

Максимальная выплата по европротоколу при ДТП составляет 50 000 рублей, соответственно процедура подходит только для тех потерпевших, ущерб которым нанесен в меньшем размере. В Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях можно оформить европротокол на сумму до 400 000 рублей, если автомобили оснащены средствами, которые могут зафиксировать место аварии с помощью спутниковых систем и такая фиксация произведена.

Как заполняется европротокол при ДТП?

Форма европротокола при ДТП – единая. Составление европротокола после ДТП заключается в необходимости заполнения и подписания обоими участниками аварии одного извещения, выданного вместе со страховым полисом. Его можно заполнить с использованием обычной шариковой ручки.

У извещения есть две стороны. На первой отражаются сведения об участниках аварии, схема происшествия, данные о транспортных средствах. На задней стороне кратко описывается произошедшая авария (даются объяснения участника, желающего получить страховое возмещение).

Лицевая часть состоит из общей (поля № 1-8) и уточняющей частей (поля № 9-15).

Оформление извещения о ДТП: общая часть

Общая часть (поля 1-8) заполняется любым из водителей следующим образом:

В полях № 1, 2, 3 указываются место и дата ДТП, количество поврежденных ТС (2 транспортных средства).
В поле № 4 ставятся прочерки в графах о пострадавших лицах,
В поле № 5 ставится галочка в графе, подтверждающая, что медосвидетельствование участников ДТП не производилось.
В поле № 6 ставятся галочки, подтверждающие, что имуществу третьих лиц не причинен ущерб (в графе указывается «нет»).
В поле № 7 указывается на отсутствие свидетелей. Они не нужны, поскольку разногласий по ДТП нет.
В поле № 8 ставится галочка на слове «нет», в поле о номере нагрудного знака ставится прочерк.

Заполнение уточняющей части извещения о ДТП обоими водителями

Уточняющая часть (поля № 9-15) раздваивается, и каждому транспортному средству выделены свои поля — «А» и «Б». Один водитель заполняет все графы «А», а другой все графы «Б». Выбор того, кто какую часть заполняет остается на усмотрение водителей.

В полях № 9 указываются марка и модель ТС, VIN номер кузовов, гос. рег. знаки, номера свидетельств о регистрации. Все эти данные можно переписать из свидетельств о регистрации ТС каждого водителя.
В полях № 10 указываются имена собственников транспортных средств и данные об их регистрации по месту жительства. Важно не путать собственника и водителя. Водитель – тот, кто управлял ТС в момент ДТП, а собственник – тот, кому ТС принадлежит.
В полях № 11 указываются сведения о водителе каждого ТС – Ф.И.О., дата рождения, адрес, телефон, номер и дата выдачи водительского удостоверения, категория ТС, а также документ, на основании которого производилось управление, например, доверенность.
В полях № 12 указываются сведения о страховых полисах водителей (наименование страховых компаний, номера полисов, сроки их действия). В этом же поле необходимо поставить галочку, в которой указано, застрахованы ТС от ущерба, или нет (наличие или отсутствие КАСКО).
В полях № 13 каждому водителю необходимо поставить стрелочку рядом с местом, которым их транспортные средства соприкасались. Каждый водитель ставит стрелочку в своей графе, относительно своего ТС.
В полях № 14 водители указывают причиненные их ТС повреждения.
В полях № 15 каждый водитель пишет слово «нет», ставят подписи.
В полях № 16 (большая область по центру извещения) ставятся галочки в нужных местах. Их может быть несколько. В нижней части поля № 16 указывается на количество поставленных каждым водителем галочек.
В поле № 17 один из водителей или оба рисуют схему ДТП.
В поле № 18 водители ставят свои подписи.

Европротокол (извещение о ДТП) передается в страховую компанию, которая оформляет страховое возмещение лицу, которое является невиновным в ДТП вместе с иными необходимыми документами.

Таким образом, в статье изложены все варианты ответов на вопрос о том, как оформить ДТП в 2017-2018 году. Какой из них выбрать – зависит от конкретной ситуации, характера повреждений, количества участников аварии, однозначности выводов участников ДТП о его виновнике.

Дорожно-транспортное происшествие - это неприятный случай, который может случиться с каждым автолюбителем. Именно от того, как прошла процедура оформления ДТП, зависит успех решения данной проблемы, а также отсутствие негативных последствий.

С первого июля 2015 года в России в силу вступил новый закон, который дает возможность участникам дорожного происшествия не фиксировать в письменном виде факт данного события. То есть люди могут разойтись с миром, если они не имеют друг к другу никаких претензий. Также водители могут проводить оформление ДТП без полиции. Но это реально лишь при определенных факторах. Нововведения Госавтоинспекции многих вводят в заблуждение. О том, как проходит процедура оформления ДТП на данный момент, будет рассказано в этой статье.

Что представляет собой дорожно-транспортное происшествие?

Дорожно-транспортные происшествия случаются ежедневно. Что же подразумевает собой такая ситуация, как ДТП? Оформление начинается с классификации произошедшего. Оно подразумевает такое событие, которое возникло при перемещении транспортного средства. Считается, что данный момент может иметь документальное подтверждение в том случае, если были каким-либо образом повреждены сами технические средства, пострадали люди, грузы или был причинен вред объекту, повлекший за собой материальную ответственность.

Согласно нововведениям Госавтоинспекции, были введены новые правила, обуславливающие порядок поведения при ДТП. Оформление является лишь побочным действием, которому предшествует ряд других, обязательных к исполнению предписаний.

При возникновении подобной ситуации необходимо придерживаться следующей последовательности шагов:

В первую очередь необходимо обеспечить нормальное функционирование дорожного движения в месте возникновения аварии.
Зафиксировать произошедший факт лично.
Произвести оформление ДТП, если это требуется.

Как вести себя при дорожно-транспортном происшествии?

Новое оформление ДТП все равно подразумевает собой схожие действия, которые минимизируют возникновение возможных негативных последствий.

Если такая ситуация настигла, то нужно нормализовать свое психическое состояние для того, чтобы принять как можно более трезвые и разумные решения. Для этого нужно попытаться максимально собрать все свои силы и сосредоточиться. Не нужно позволять себе расклеиваться, так как нервное напряжение может привести к следующим проблемам:

неадекватная оценка сложившейся ситуации и, как следствие, возникновение еще больших проблем;
невозможность анализировать причиненный ущерб.

После того как получилось хотя бы немного взять себя в руки, нужно произвести ряд действий. Во-первых, необходимо заглушить мотор и отключить зажигание автомобиля. Так как данная ситуация требует определенной демонстрации случившегося, то следующий шаг представляет собой включение аварийной сигнализации и установку специального знака вокруг зоны дорожно-транспортного происшествия. Последний должен показать другим участникам дорожного движения, что произошло ДТП. Оформление начинается позже. Месторасположение этого знака определяется таким условием, как локация произошедшего. Если дорожно-транспортное происшествие случилось в пределах населенного пункта, то знак устанавливается в районе пятнадцати метров от места случившегося. В случае дорожно-транспортного происшествия, произошедшего за пределами населенного пункта, это расстояние увеличивается вдвое.

Все вышеперечисленные меры предосторожности необходимы для того, чтобы предупредить возникновение еще одной аварии, так как система дорожного движения явно нарушена. Минимизировать возможные риски необходимо, соблюдая технику безопасности и ПДД. Согласно им, фиксирование сложившейся ситуации должно происходить очень внимательно и осторожно, особенно если это происходит на оживленном участке дороги. Лучше всего по совету Госавтоинспекции в этом случае надеть одежду со светоотражающими элементами. Пассажиров, находящихся в автотранспортном средстве, нужно попросить покинуть его, а также защитить себя, переместившись на расстояние от проезжей части.

Как оценить сложившуюся ситуацию?

Оформление ДТП (образец будет приведен ниже) подразумевает собой первоочередную оценку и анализ причиненного ущерба и произошедшего события в целом. Для того что все провести правильно и минимизировать возникновение возможных рисков, необходимо для начала произвести досмотр места происшествия. Нужно осмотреть все технические средства, которые каким-либо образом были задействованы в дорожно-транспортном происшествии. Проверить нужно людей и их состояние здоровья, а также возможные нарушения жизнедеятельности. На предмет повреждений проверяются и перевозимые грузы.

В любом случае в процессе аварии возникнут какие-нибудь повреждения. Эта ситуация, конечно, обуславливает формирование разнообразных негативных факторов. Из этого следует, что вторым шагом оценки ДТП является подсчет причиненного ущерба. Выводы, сделанные лично, необходимо обсудить и с другими участниками дорожного движения, которые были задействованы в данном событии.

Каковы варианты мирного решения вопроса при дорожно-транспортном происшествии?

В случае отсутствия разногласий, а также установления связи и контакта между всеми субъектами ДТП закон позволяет договориться полюбовно. При этом допускается тот момент, что разрешение этой ситуации не будет сопровождаться сотрудниками полиции. Если спорные моменты не возникли или были улажены, то следующий шаг возможен в двух вариациях:

Оформление ДТП по «Европротоколу». При выборе такого варианта не нужно вмешательство со стороны силовых структур. Требуется лишь оформить специальную бумагу, которая представляет собой бланк извещения. Он фиксирует факт произошедшего. Единственным условием является заполнение его в соответствии с требованиями того самого «Европротокола», то есть правилами обязательного страхования.
Оформление ДТП в ГАИ. Процедура данного типа является достаточно простой. Благодаря тому, что она проводится в таком виде, это делает её популярной. Это связано с тем, что преимуществами данного варианта является время, скорость и уверенность в правильности.

Какова последовательность действий при возникновении спорных моментов между участниками ДТП?

Если участникам произошедшего события договориться не удалось, то срок оформления ДТП затягивается. Процедура оформления в этом случае будет иной. Она начинается с набора номера 102 и вызова сотрудников полиции. Прежде чем это сделать, необходимо осмотреться вокруг и описать свое точное местоположение. В том случае если отсутствует какая-либо связь, сведения можно передать вместе с попутным транспортом.

Как правило, сотрудник полиции на том конце провода дает общие указания о поведении на месте аварии и предлагает два варианта. Первый заключается в том, чтобы пройти оформление ДТП в ГАИ непосредственно. Но если подъехать в ближайшее отделение полиции или пост дорожно-патрульной службы нет возможности или желания, то стоит ожидать прибытия сотрудников силовых структур на место происшествия.

Если при разговоре были даны ценные указания, то необходимо их выполнить. В случае их отсутствия стоит помнить стандартный порядок оценки произошедшего. Сперва нужно обратиться к своему страховщику. Его номер можно найти на документе ОСАГО. Он, как правило, расположен в верхнем левом углу.

Последующая работа заключается в сборе и анализе информационных данных. Для этого нужно найти и опросить людей, которые видели произошедшее. Желательно установить со свидетелями контакт, для того чтобы они согласились задокументировать сказанное. Если удалось уговорить зафиксировать дорожно-транспортное происшествие в письменном виде, то необходимо проконтролировать наличие на бумаге следующих данных:

место события;
дата;
максимально точное время;
подпись.

За время оформления ДТП также нужно позаботиться о том, чтобы все участники произошедшего оформили так называемое Извещение. Эта бумага является дополнительным приложением к страховому полису. Оба экземпляра должны содержать подписи. Данную бумагу желательно заполнить еще двум участникам дорожного движения. Это машина, которая находилась впереди и та, которая сзади.

Если автотранспортное средство технически неисправно и не имеет возможности самостоятельно перемещаться, то оно должно быть эвакуировано к месту стоянки или ремонтного обслуживания. Лишь эксперт может, оценив ситуацию, сделать вывод о допустимости к эксплуатации.

Как оформить дорожно-транспортное происшествие согласно «Европротоколу»?

В том случае, если срок оформления ДТП необходимо свести к минимуму, то можно воспользоваться такой процедурой фиксирования данного события, как «Европротокол». Этот процесс представляет собой сбор документации определенного типа. Его особенностью является то, что он позволяет обойти вынужденную связь с правоохранительными органами. Именно это и делает его популярным среди автомобилистов.

То есть суть данного процесса заключается в том, что необходимо лишь оформление ДТП в страховой компании, для того чтобы получить денежное возмещение понесенных убытков. Только перед этим нужно правильно собрать и оформить бумаги. Еще одним плюсом «Европротокола» является то, что он позволяет как можно быстрее прояснить ситуацию, при этом не мешая текущему дорожному движению и не создавая лишних проблем. Для современного человека, который постоянно находится в движении и не желает тратить свои нервы на излишнюю волокиту, этот вариант самое то. Не многие знают о том, что данной процедурой пользоваться очень удобно и эффективно.

Преимуществом данного процесса также является то, что порядок оформления ДТП по «Европротоколу» не имеет отличий вне зависимости от региона. То есть стандарт единый для всей России, что очень выгодно для страны с такой огромной территорией.

Первоначальные действия, предшествующие «Европротоколу», остаются неизменными. Требования Госавтоинспекции не изменяются в зависимости от ситуации. Необходимо четко следовать правилам дорожного движения. То есть главное - это остановить какое-либо движение, установить знак, сигнализирующий о возникшей аварийной ситуации.

В такой ситуации нужно внимательно относиться к другим людям - участникам дорожно-транспортного происшествия. Если кто-то получил травмы или была нарушена жизнедеятельность субъекта в целом, стоит немедленно вызвать скорую помощь. К каждому пострадавшему нужно относиться с максимальным уважением и спокойствием.

Каковы условия пользования возможностью «Европротокола» при возникновении ДТП?

Для того чтобы соблюсти порядок оформления ДТП по «Европротоколу», необходимо, чтобы сама эта ситуация соответствовала ряду требований. Обязательными к выполнению являются следующие факторы:

Отсутствие причинения вреда жизни и здоровью кому-либо из субъектов, задействованных в аварии. Пострадавшие физически должны отсутствовать. Ими не может быть ни водитель, ни пассажир, ни пешеход.
Ущерб, причиненный сложившейся негативной ситуацией, должен касаться лишь автотранспортных средств. То есть под данную процедуру попадают лишь столкновения двух движущихся машин или столкновение с остановившимся транспортом. Вред, причиненный другому имуществу, не допускается.
Все участники дорожно-транспортного происшествия должны быть застрахованы, для того чтобы пройти оформление ДТП по "ОСАГО". Допускается также договор иностранного образца. Он носит название «Зеленая карта».
Главным условием для возможности осуществления этой процедуры является желание водителей решить вопрос полюбовно и быстро. Если возникают малейшие разногласия, то необходимо обращаться в правоохранительные органы.

Если все вышеперечисленные факторы имеют место, то стоит сразу же приступать к оформлению Извещения.

Данный проект является очень перспективным, так как сумма, положенная в качестве возмещения причиненного ущерба, с каждым годом все растет. До 2014-го её максимальный размер составлял двадцать пять тысяч рублей. В середине 2016 года это число было увеличено вдвое.

Как оформляется Извещение при дорожно-транспортном происшествии?

Порядок оформление ДТП в ГИБДД или любым другим способом подразумевает оформлении Извещения. Что это такое и как его заполнять правильно? Эта бумага по большей части нужна страховой компании.

Прежде чем начать оформление Извещения, стоит усвоить некоторые технические моменты. Например, заметив, что данный бланк состоит из двух частей, несложно догадаться, что информация, оставленная на нем, будет дублирована с верхнего листа на нижний. Для того чтобы избежать проблем в организационных вопросах, лучше всего воспользоваться простой шариковой ручкой. Это хорошо для того, чтобы данные невозможно было стереть или подделать.

В том случае, если участников дорожно-транспортного происшествия двое, то без разницы, чей комплект бланков будет заполнен. Необходимо оформлять очень внимательно, не пропустив ни лицевую, ни обратную сторону. В данном бланке необходимо написать информацию о своем автотранспортном средстве.

На лицевой стороне данного бланка указывается информация о дате и времени происшествия, участниках, свидетелях, страховой компании. Необходимо описать те причины, которые привели к сложившейся ситуации и причинили ущерб. По поводу ущерба выносится отдельная тема. Повреждения должны быть описаны с максимальной точностью, для того чтобы вся процедура проходила как можно более эффективно. Следует проследить и за тем, чтобы другие участники сложившейся ситуации сделали то же самое. Они не должны приписывать несуществующие повреждения. Но это лишь только то, что можно определить визуальным осмотром. Весь ущерб, который был причинен внутренней начинке автомобиля, будет оценен и проанализирован экспертной комиссией.

В Извещении о дорожно-транспортном происшествии необходимо также отметить подпункты, которые четко описывают маневры, совершенные автомобилем. Также составляется схема, которая иллюстрирует дорожно-транспортное происшествие. На ней нужно схематически отметить проезжую часть, задать направления движения автотранспортных средств, указать элементы дорожной разметки, знаки и светофоры. На схеме фиксируется и конечное положение машин после аварии.

На оборотной стороне должна содержаться дополнительная информация о сложившейся ситуации и автотранспортных средствах.

В зависимости от того, насколько точно, четко и правильно было заполнена форма, зависит скорость обработки Извещения и быстрота начисления материальной компенсации. Ведь страховщик имеет право отказать в выплатах в том случае, если изложенная информация не нашла подтверждения.

После всего этого нужно заполнить заявление на имя страховщика и, приложив Извещение, обратиться к соответствующей страховой компании.

Для чего нужен аварийный комиссар при оформлении дорожно-транспортного происшествия?

Достаточно широкое распространение получила такая практика, как оформление ДТП аварийным комиссаром. Это специально обученный человек, который преимущественно является представителем страховой фирмы. Его работа заключается в оценке сложившейся ситуации, определении виновника и решении проблем с документацией. Этот специалист обладает всесторонними и разноплановыми знаниями. Они охватывают самые различные области. Это и медицина, и психология, и юриспруденция, и страхование.

Для чего нужен этот человек? Не всегда люди в экстренной ситуации могут взять себя в руки и трезво оценить произошедшее. На этот случай и существует аварийный комиссар. Его вызывают для того, чтобы схема ДТП и извещение были составлены по всем установленным правилам. Его способности позволяют дать оценку повреждениям и вынести свой вердикт. Он помогает организовать перемещение поврежденного автотранспортного средства до места проведения дальнейшей экспертизы или до ремонтного сервиса. С ним можно не переживать за правильность оформления прошения к страховой компании и получения документа от ГАИ. На его плечи полностью ложится оформление ДТП в ГИБДД. Какие документы нужны и что с ними делать, не должно волновать потерпевших.

Преимуществом аварийного комиссара является скорость и грамотность заполнения документации. Если это действительно профессионал, то схема и описание будут очень точными. Они научены грамотно переговариваться с сотрудниками полиции. В случае надобности он может выступать в суде. В зависимости от того, кем был вызван комиссар, того интересы и находятся под его протекцией.

Как происходит данная процедура совместно с правоохранительными органами?

Большая часть отечественных автолюбителей предпочитает проводить оформление дорожно-транспортного происшествия при помощи сотрудников полиции. Их привлечение обусловлено чаще всего спорными моментами, а также повышенной серьезностью ситуации. Если кто-то из участников процесса ведет себя неадекватно, отказывается следовать установленной процедуре, то можно смело вызывать полицию.

Если привлекаются правоохранительные органы, то всей работой по организационным моментам занимаются именно они. С помощью сотрудников полиции необходимо составить условную схему произошедшего. Весь нанесенный ущерб, а также повреждения нужно зафиксировать в виде фото или видео. Следующим этапом является нормализация дорожного движения, для этого автотранспортные средства должны быть перемещены с проезжей части. Оформление происходит в ближайшем отделении полиции или на посту ГАИ.

Даже наличие внушительного водительского стажа и безаварийного вождения не может полноценно защитить вас от возможного дорожно-транспортного происшествия. Поэтому важно точно понимать, что следует делать при ДТП. Знание актуальных законов и собственных прав, а не только обязанностей, позволит чётко разобрать участников на виновных и невиновных, защитить собственные интересы и избежать ошибок. Довольно часто происходит так, что на автомобилиста пытаются переложить ответственность за аварию, просто используя его незнания законов. Если вы будете чётко знать порядок действий при таких ситуациях, то сумеете избежать нежелательных конфликтов, избежать незаконных обвинений и получить заслуженную компенсацию от страховой компании.

Как действовать при ДТП.

Стоит отметить, что законы регулярно меняются и в них вносятся некоторые правки. После нововведений от 1 июля 2015 года, которые актуальны и в 2018 году, оформление ДТП и порядок действия для участников аварии значительно упростили. Теперь не обязательно вызывать ГИБДД и обращаться в страховую компанию. Но всё зависит от конкретной ситуации и готовности всех участников дорожного конфликта к адекватному сотрудничеству.

Первые действия

Разобраться в правильном алгоритме ваших действий при ДТП не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Да, здесь есть свои тонкости и нюансы. Но их знание существенно упрощает решение спорного вопроса. Законодательство чётко регламентирует, что нужно делать при ДТП по новым правилам, действующим с лета 2015 года. Они не утратили свою актуальность и в 2018 году, потому автомобилистам следует отталкиваться от этих правовых норм. Суть первых действий в случае аварии или ДТП заключается в том, чтобы:

остановить своё транспортное средство;
обязательно включить (аварийка);
поставить согласно правилам дорожного движения аварийные знаки;
не трогать ничего, что может иметь отношение к происшествию на дороге;
проверить всех потерпевших и посчитать общее количество пострадавших.

Многие банально забывают поставить перед машиной и позади неё аварийные знаки. А ведь это крайне важное требование. Потому не удивляйтесь, если прибывшие инспекторы ещё дополнительно выпишут штраф за отсутствие этих знаков. Когда все предыдущие пункты выполнены, проверьте наличие возможности для других автомобилей объехать вас. Если авария спровоцировала пробку, то есть не позволяет никому проехать, допускается перемещение машин и прочих объектов. Но перед этим следует обязательно зафиксировать их начальное положение с помощью фотоаппарата или телефона с камерой. Только после этого начинайте освобождать проезжую часть.

Все основные меры приняты. Теперь будет не лишним постараться сохранить все потенциальные доказательства ДТП. Для этого рекомендуется подручными средствами оградить зону, где произошла авария. Потом попробуйте собрать информацию у участников аварии и свидетелей. Чем больше подтверждений в виде заявлений свидетелей, фото и видео материалов у вас будет, тем лучше. Но по новым правилам опрашивать свидетелей не обязательно. Они могут это сделать по собственному согласию.

При отсутствии пострадавших можно приступить к составлению схемы происшествия и . Если же при ДТП пострадали люди, то нужно в первую очередь позаботиться об оказании им помощи или доставке к больнице. Иногда ожидание скорой требует больше времени, потому водителям проще самостоятельно доставить пострадавших в медпункт. Это не противоречит новым правилам, поскольку человеческое здоровье и жизнь превыше всего.

Порядок действий водителей при ДТП предельно понятен. Но проблема заключается в том, что в экстремальных ситуациях человек часто теряется, не может сконцентрироваться, из-за чего допускает ошибки, или банально не способен отстаивать собственные интересы. Особенно это сложно, когда пытаешься разобраться в том, что нужно делать при ДТП, если ты виноват. Чувство вины заставляет совершать опрометчивые поступки. Но не спешите с такими выводами. Постарайтесь глубоко дышать и успокоиться. Оцените сложившуюся ситуацию, не паникуйте. При подобных обстоятельствах паника сыграет не в вашу пользу. Соберитесь, проверьте состояние пострадавших, при необходимости обратитесь в скорую помощь.

Множество водителей вело себя неправильно, из-за чего они действительно оказывались виноватыми. Хотя есть случаи, когда настоящая виновная сторона, пользуясь не совсем адекватным состоянием других водителей, перекладывали всю ответственность на них. Сохраняя спокойствие, вы тем самым защищаете себя от необоснованных обвинений. На словах действительно легко объяснять, что делать и как себя вести в случае ДТП. Но тут уже многое зависит от характера и особенностей поведения каждого отдельно взятого водителя. Одни остаются совершенно спокойными и сосредоточенными. Другие паникуют, винят себя во всём, даже не разобравшись в ситуации. Первая модель поведения намного выгоднее и правильнее.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Если другой участник ДТП пытается уговорить решить всё на месте без вызова ДПС, при наличии пострадавших или сильных повреждений самого автомобиля на такой вариант лучше не соглашаться. Как только на место ДТП приедет наряд полиции, старайтесь чётко отвечать на все вопросы. Инспектор должен определить причины аварии и обстоятельства, которые ей предшествовали. Никто не будет сразу же обвинять вас или другого водителя. Признать вину может только суд. Сейчас не просто модно, но и очень полезно иметь хороших знакомых автоюристов. Если вы понимаете, что в сложившейся ситуации не можете контролировать себя, либо начинаете сильно паниковать, позвоните юристу, попросите вас проконсультировать, либо приехать на место аварии.

Не все точно понимают, что им нужно делать в случае ДТП, где есть пострадавшие. Тут важно расставить приоритеты и действовать не просто разумно, но и в рамках закона. Даже если жертв при ДТП удалось избежать, но люди получили увечья, им следует незамедлительно оказать первую помощь. Расскажем более детально про порядок действий при авариях с пострадавшими. Если в случае дорожно-транспортного происшествия пострадали люди, тогда первоочередной задачей будет оказание помощи. Для таких ситуаций у ГИБДД есть специальная памятка, которая включает следующие действия со стороны водителя:

При наличии соответствующих знаний и подготовки, водителю следует оказать помощь всем пострадавшим людям;
При первой же возможности обратиться в службу скорой помощи и узнать о необходимости экстренной госпитализации;
Про ДТП сообщить в правоохранительные органы;
Если мобильный телефон отсутствует, останавливать другой транспорт и постараться передать информацию любым доступным способом;
Если ситуация экстренная, с помощью попутных машин нужно отправить пострадавших в ближайшие медучреждения.

Здесь логика предельно простая. В приоритете всегда должно быть человеческое здоровье и жизнь. Многие начинают паниковать, когда отсутствует альтернативный способ доставки пострадавших в больницу, кроме как использования собственного транспорта, принимавшего участие в ДТП. Для подобных ситуаций предусмотрен такой алгоритм:

на собственной машине доставить пострадавших в больницу или любое иное медицинское учреждение, где человеку смогут помочь;
в приёмном отделении оставить информацию о себе. Сюда входит фамилия, имя, отчество, а также номерной знак машины;
вернуться к месту аварии.

Если у вас нет никаких навыков и подготовки для оказания первой помощи, лучше этого не делать. Многие опираются на увиденное в фильмах, что часто не совпадает с реально правильными действиями в экстремальных ситуациях. Так появляется риск усугубления сложившейся ситуации. То есть вы можете ещё больше навредить пострадавшему человеку.

Статистика наглядно говорит нам о том, что огромное число аварий заканчивается человеческими жертвами. Потому и для таких ситуаций нужна инструкция, которая регламентирует действия водителя при ДТП с летальным исходом. Подобные происшествия относятся к категории тяжёлых. Потому виновную сторону ожидает уголовная ответственность. К огромному сожалению, без пострадавших удаётся обойтись не так часто. Но даже если погибли люди, мера наказания зависит от целого ряда факторов. Потому лучше выполнять правильные и последовательные действия, чтобы вслед за погибшими людьми при ДТП не последовали максимальные меры наказания.

Окончательное решение выносит суд. Перед этим проводится тщательное расследование обстоятельств, при которых погибли люди. Суд принимает во внимание все имеющиеся смягчающие и отягощающие обстоятельства. Специальная группа экспертов устанавливает связь между смертью людей и обстоятельствами аварии. Участникам ДТП такого типа следует придерживаться нескольких важных правил:

не пытайтесь скрыться с места аварии, иначе это лишь усугубит и без того сложную ситуацию;
на место происшествия вызывайте своего юриста и постарайтесь не давать никаких показаний без него;
если дают подписать протокол, сначала тщательно его прочитайте и попросите сделать копию;
при несогласии с какими-либо пунктами протокола подписывать его не нужно;
если водитель не признаёт себя виновным, но его заставляют подписать признательное показание, соглашаться нельзя ни в коем случае;
никогда нельзя ставить подписи, если вам дают пустой бланк.

Да, ситуация действительно сложная. Но и из неё можно найти выход, избежав тюремного заключения. Обычно это происходит путём мирного соглашения с пострадавшей стороной. Виновный выплачивает компенсацию. Важно понимать, что далеко не всегда смертельные ДТП происходят по вине водителя. Есть ряд обстоятельств, когда смерть в авто наступает по независящим от человека обстоятельствам. Но есть и такие ДТП, где вина одной из сторон вне всякого сомнения. Тогда вряд ли стоит рассчитывать на мирное урегулирование вопроса.

Отсутствие пострадавших

Наиболее благоприятным исходом любой аварии на дорогах является отсутствие пострадавших людей. Согласно правилам, действующим в 2018 году, при отсутствии травм, увечий или смертельного исхода, разрешить спорный вопрос водители могут самостоятельно. То есть привлекать к решению вопроса сотрудников ГИБДД нет необходимости, если виновник добровольно соглашается оплатить ремонт или восстановление транспортного средства. Если же стороны решают вопрос с помощью страховых компаний, звонить им и вызывать представителей на место аварии тоже теперь не нужно. Документы оформляются самими водителями на месте при наличии у обоих . Такой метод решения конфликта актуален только при участии в ДТП двух транспортных средств.

Не всегда удаётся решить вопрос мирным путём. Тогда можно обратиться в правоохранительные органы и попросить у них рекомендации по сложившейся ситуации. Дальше следует 2 варианта:

наряд полиции выезжает на место аварии;
сами водители отправляются в одно из отделений ГИБДД.

Только не забывайте одну важную вещь. Если в результате аварии машины заблокировали проезд другим участникам движения, автомобили можно переместить только после фиксации из начального положения. Для этого можно воспользоваться камерой, телефоном или другим девайсом с функцией записи видео или фото.

К кому обращаться

Когда человек попадает в стрессовую ситуацию, сложно быстро собраться с мыслями и сообразить, что следует делать при ДТП. Согласно новым правилам, первым делом нужно уведомить о происшествии службу спасения. Для этого достаточно набрать бесплатный номер 112. Даже при отсутствии денег на мобильном счету вы всё равно сможете туда дозвониться. Далее уже сами операторы службы спасения, приняв вашу заявку, переадресуют звонок в отделение ГИБДД.

Хотя регламент этого не предусматривает, но каждому водителю рекомендуется иметь в телефонной книге сохранённые номера региональных подразделений автоинспекции на случай дорожных происшествий. Чтобы записать их в телефонную книгу, потребуется не больше минуты. Зато судорожно думать, куда звонить при ДТП, вам не придётся.

Но звонок им не будет лишним, поскольку вас смогут проконсультировать. Плюс некоторые страховые полисы предусматривают наличие дополнительных услуг, включая выезд комиссаров страховщика к месту аварии. Они смогут проверить, правильно ли сотрудники полиции заполнили все документы. И уже тогда вы будете точно понимать, стоит ли ставить свою подпись.

Есть свои особенности при ДТП с участием кредитной машины. Здесь, помимо полиции и страховой компании, требуется обратиться в банк, где оформлялся договор на приобретение машины. Банк примет решение, согласно которому будет меняться размер последующих взносов по договору, поскольку в результате аварии стоимость авто заметно снизится.

Документы

Порядок действий относительно оформления документов также претерпел некоторые изменения. Теперь виновникам не обязательно вызывать на место происшествия наряд полиции, если вопрос удаётся решить самостоятельно. Если водитель не виновен, а виновная сторона предлагает полюбовно решить вопрос на месте, тут уже исходите из конкретной ситуации. Когда повреждения незначительные и нет пострадавших, процедуру действительно можно заметно упростить без участия ГИБДД. Для этого в присутствии аварийного инспектора, который по сути является свидетелем заполнения документов, оформляется извещение. Комиссара вызывают из страховой компании в зависимости от полиса, которым вы собираетесь воспользоваться (КАСКО или ОСАГО).

Чтобы подготовить извещение, нужно взять копию своего ОСАГО. Там чётко прописана инструкция для таких случаев. Далее документ передаётся в ГИБДД. Ещё более ответственно следует подходить к ситуациям, когда авария достаточно серьёзная. Здесь требуется убедиться в наличии следующих оформленных документов:

справки об аварии (её заполняет прибывший на место инспектор);
протокола осмотра принимавших участие в ДТП машин;
приложения к протоколу, где указываются повреждения каждого из транспортных средств;
схемы случившейся аварии;
акта медицинского освидетельствования;
показаний пострадавших и свидетелей, если последние согласились предоставить информацию.

Запомните, что все эти бумаги должны оформляться при непосредственном присутствии водителей. Все участники помогают в заполнении документации, отвечают на вопросы и приводят свои аргументы. Если никто не хочет признавать свою вину, инспектору следует собрать все сведения, чтобы в дальнейшем суд мог принять окончательное решение.

Учтите, что некоторые недобросовестные правоохранители могут потребовать взятку за внесение нужной вам информации. Есть и такие, кто просто невнимательно заполняет документы, неправильно составляет схему ДТП. В итоге это может привести к серьёзным последствиям даже для водителя, который не был виновен в аварии. Вот почему важна помощь грамотного юриста и участие в разбирательствах представителя страховой компании. Но полностью полагаться на страховщика не стоит. Всё же представитель компании будет действовать скорее в интересах своей фирмы, а не клиента. Потому наиболее эффективным помощником считается личный автоюрист. Оформление документации во многом зависит от конкретной ситуации.

При участии ГИБДД

Если в разбирательствах будет принимать участие представитель ГИБДД, процедура по оформлению бумаг выглядит примерно следующим образом:

Сотрудник государственного ведомства обязан провести тщательное расследование. Для этого он осуществляет замеры с места аварии, собирает со свидетелей и водителей показания, готовит схему аварии и заполняет протоколы;
Далее оформляется справка о нанесённых повреждениях. Это необходимо для дальнейшего подсчёта размера страховых выплат. Обязательно изучите этот документ, чтобы инспектор действительно указал в нём все полученные вами повреждения;
Параллельно участникам происшествия следует заполнить так называемое извещение об аварии. Этот документ отправляют затем в страховые компании. На это даётся 5 рабочих дней. Так пострадавшие смогут получить положенные им выплаты в соответствии с действующим полисом ОСАГО.

Когда инспектор заканчивает всю эту процедуру оформления, водители должны получить:

справку об аварии;
протокол;
решение об административном правонарушении (копию оригинала).

Имея на руках пакет документов, пострадавшие идут в страховую за компенсацией. А виновная сторона должна направить извещение страховщику.

Без участия ГИБДД

Действующие в 2018 году нововведения, принятые ещё летом 2015 года, позволяют избежать сложных выяснений обстоятельств в случае незначительных ДТП. То есть тут привлекать сотрудников автоинспекции не обязательно, если на это согласны обе стороны. Но при выборе такого сценария водителям придётся самостоятельно зафиксировать все факты случившегося, а затем сообщить об аварии своим страховым компаниям. Сторонам потребуется подготовить извещение. Подобные ситуации подразумевают оформление европротокола. Его допускается применять в следующих случаях:

в происшествии принимают участие только две машины;
в результате столкновения получены только материальные повреждения (люди не пострадали);
водители нашли общий язык и согласны относительно обстоятельств аварии.

Европротокол позволяет получить от страховой компании выплаты размером не больше 50 тысяч рублей. Поэтому тщательно подумайте, хватит ли вам этих денег для проведения ремонтных работ. Хотя в Санкт-Петербурге, Москве и 2 областях есть возможность оформления европротокола по особым условиям. Их соблюдение позволяет рассчитывать на выплаты в размере до 400 тысяч рублей. Если вы решили не привлекать ГИБДД, тогда вместе со вторым водителем заполните специальный бланк с лицевой стороны. Обратную сторону каждый должен заполнить отдельно.

Фото и видео фиксация

Многие спрашивают, что им делать, если случилось ДТП. Как ни странно, но стоит взять руки фотоаппарат или телефон. Авария может случиться с каждым. Но сейчас большую роль играют доказательства. Чтобы заявить о случившемся ДТП, участникам происшествия следует иметь в своём распоряжении видео и фото материалы. Они точно не помешают, если дело дойдёт до судебных разбирательств. Но учтите, что некоторые страховые компании, дабы не выплачивать своим клиентам компенсацию, очень тщательно проверяют все доказательства. Поэтому внимательно проверьте сделанные снимки. Они должны отражать следующую информацию:

взаиморасположение принявших участие в ДТП машин;
отдельно каждый автомобиль крупным планом и в нескольких ракурсах;
номерные знаки;
ВИН-коды, если это возможно;
все имеющиеся повреждения, снятые крупно;
место, где произошла авария;
следы в виде осколков, тормозного пути, обломков и пр.

Будет отлично, если в кадры попадут дорожные знаки, светофоры и прочие важные элементы. Не забывайте, что по закону на фото и видео фиксацию отводится не более 1 часа после случившегося. Уже с осени 2019 года будут действовать новые правила при самостоятельном оформлении дорожных происшествий. Для этого начнут применять систему ГЛОНАСС.

Страховая компания

При авариях, произошедших с последствиями в виде повреждения авто, каждый имеет право на получение компенсации. Но тут важно чётко понимать, что делать. Если произошло ДТП с другим авто и оно закончилось какими-то повреждениями, и были оформлены бумаги о ДТП, тогда участникам даётся 5 дней для обращения в страховую компанию, где у них оформлен полис ОСАГО. В подобной ситуации нужно действовать так:

собрать все документы, связанные с аварией;
по телефону обратиться в страховую и уточнить, в какое отделение и в какое время вам можно явиться для подачи заявления;
посетить офис страховой компании, чтобы заполнить заявление, оценить полученные повреждения и подписать документы на выплату компенсации.

Здесь важно сотрудничать с хорошими страховыми компаниями, которые не вызывают нареканий и сомнений. Иначе после выявления отношений с участниками ДТП и полицией, дополнительно придётся тратить силы и нервы на взыскание положенной вам компенсации от страховщика.

Где произошла авария

Во многом порядок действий при ДТП и соблюдение определённой последовательности ваших шагов зависит от места аварии. Всё же далеко не всегда машины сталкиваются непосредственно на проезжей части. Поэтому отдельно следует рассматривать такие случаи, которые произошли:

на парковках;
в жилых дворах;
на трамвайном пути;
в другой стране.

Согласитесь, что с таким сталкиваются не так редко. И у каждого варианта события есть свои нюансы, знание которых защитит ваши интересы и права как участника ДТП.

Парковка

Согласитесь, что столкнуться с другой машиной на парковке порой даже проще, чем на дороге. Крупные города страдают от острой нехватки парковочных мест. Из-за этого все стараются пристраиваться плотнее. Это ведёт к появлению вмятин и царапин. Причём в большинстве случаев, когда заезжающий на парковку или выезжающий с неё автомобиль, повредивший иное транспортное средство, попросту скрывается. И тут у пострадавшего возникает закономерный вопрос о том, что же ему делать.

Для начала определитесь, по какому страховому полису вы будете рассматривать этот вопрос. Если повреждение серьёзное, и вы не хотите оставлять это просто так, вызывайте на место ГИБДД. Пока ожидаете их прибытия, можете опросить потенциальных свидетелей, поинтересоваться возможным попаданием случившегося в объективы видеокамер. Если это произошло на парковке около торгового центра или супермаркета, внешние камеры наверняка должны работать.

Опытные автолюбители не рекомендуют пытаться взыскать деньги по КАСКО. Это требует много времени и сил на оформление бумаг. А если вы ещё и являетесь безаварийным водителем, терять этот статус из-за небольшой царапины не стоит. Но если выбор пал на КАСКО, участие сотрудников ГИБДД здесь не является обязательным. Многие страховщики готовы выплатить деньги без оформления кучи документов при повреждении двух смежных деталей авто. Если же дефекты серьёзные, придётся пройти все этапы оформления ДТП для получения страховки.

Двор

Иногда даже при движении внутри двора машины могут столкнуться между собой. Тут действуют правила, распространяющиеся на стандартное оформление аварии. То есть отталкиваться следует от того же регламента, который применяется при фиксации ДТП на обычной автодороге. Если повреждения значительные, придётся составлять схему аварии и повторять все те шаги, которые были описаны ранее. Не рекомендуется покидать место ДТП и перемещать авто. Дождитесь инспектора. В ГИБДД нет никакой необходимости, если авария привела к незначительным повреждениям.

Авария может произойти и там, где проходит общественный транспорт в виде трамваев. Стоит отметить, что при обычных ситуациях водителям не рекомендуется покидать место происшествия, а следует дождаться прибытия наряда ГИБДД. Здесь всё несколько иначе. Если вы заблокировали движение общественного транспорта, остановившись на путях, машину следует постараться убрать. Но перед этим проводится стандартная процедура фиксации. То есть оформляется схема, делаются фото и видео подтверждения, берутся показания у свидетелей.

Если ваша машина спровоцировала простой электротранспорта, тогда вам предъявят счёт за это. Некоторые не соглашаются оплачивать такие штрафы, но их всё равно вынуждают это сделать через суд. При наличии участника ДТП, отказывающегося покидать пути до приезда инспекторов, следует записать его отказ на видео, а также озвучить заявление при наличии свидетелей. Так вы сумеете переложить ответственность на виновника аварии. Учтите, что оплата такого штрафа иногда составляет очень крупную сумму.

Другие страны

Самым страшным для водителя можно считать попадание в аварию на территории другой страны. Но здесь не стоит паниковать. Первые действия аналогичны тем, которые были описаны в самом начале. После того, как вы включили аварийный сигнал, поставили знаки и вызвали скорую с полицией, вам нужно:

совместно с другими участниками происшествия внести данные в бланк извещения;
если такая возможность отсутствует, перепишите госномера и марку всех машин, которые принимали участие в ДТП;
другой стороне передайте копию Зелёной карты или просто назовите номер документа и контактные данные страховой компании;
попросите аналогичную информацию для себя;
сделайте фото и видео с места ДТП;
возьмите у прибывшего наряда полиции справку об аварии;
передайте информацию о произошедшем в ближайшее отделение Зелёной карты;
в течение 15 дней отправьте своему страховщику копию документов;
если выполняли какие-то ремонтные работы за свой счёт, сохраните все чеки.

У каждой страны могут действовать свои собственные правила. Потому для начала обратитесь за помощью в РСА. Консультанты в телефонном режиме смогут подсказать, как вести себя в сложившейся ситуации на территории конкретного государства.

Водитель далеко не всегда находится за рулём один. При наличии пассажиров им также следует знать, что им нужно делать, а также как поступать они по закону не обязаны. Никто не спорит, что виновная сторона будет применять разные средства для смягчения обвинений или перекладывания вины на другого человека. Потому каждый потерпевший, включая пассажира, обязан уметь защитить собственные права. Если при ДТП вы, как пассажир, получили какие-либо повреждения, то нужно добиться следующего:

Следствие должно признать вас потерпевшей стороной. Для этого потребуется пройти медосвидетельствование, с результатами которых вас обязаны ознакомить в полном объёме.
Если в рамках ДТП был нанесён существенный материальный ущерб, тогда вас следует признать истцом. Дальше специалисты, исходя из конкретной ситуации, расскажут, как добиться возмещения ущерба.

Есть и другая сторона, когда вы оказались пассажиром автомобиля, водитель которого оказался виновным. Здесь можете смело опираться на 51 статью действующей Конституции. Она говорит о том, что пассажиры имеют полное право не давать показаний против водителя, если тот является их близким родственником.

Также не менее часто люди задаются вопросами о том, что же делать пострадавшему после ДТП. Если все документы об аварии уже оформлены, потерпевшему следует обратиться в страховую компанию виновной стороны. Это позволит оперативно зарегистрировать наступивший страховой случай. Менеджер компании может задавать ряд вопросов, чтобы выяснить обстоятельства. Не бойтесь на них отвечать в соответствии с действительностью. Минимум через 2-3 дня рекомендуется приехать в офис страховщика и написать заявление. Обычно сотрудники страховой компании предлагают провести осмотр у своего эксперта. Но если повреждения на машине серьёзные, лучше задействовать независимого специалиста. При заполнении акта присутствие виновной стороны является обязательным, если дело предполагает судебные разбирательства.

Все документы, которые выдаёт представитель страховой компании, нужно скопировать для себя. Причём максимально качественно, чтобы были видны все цифры и символы, а также подписи и печати. На последнем документе указывается дата принятия. Уточните её, поскольку от этого числа начнётся исчисление 20 дней. В течение этого периода вам обязаны выплатить компенсацию. Каждый просроченный день даёт право на дополнительную выплату неустойки.

Виновная сторона скрылась

Крайне неприятно, когда виновник происшествия попросту скрывается с места аварии, оставляя вас один на один со сложившейся проблемой. Вне зависимости от причин, по которым виновный водитель уехал, такое действие наказывается в соответствии с действующим законом. Даже если водитель покинул место аварии, вы, как вторая сторона, обязаны, согласно регламенту, выполнить все указанные ранее действия. А именно:

включить аварийку, расставить предупредительные сигналы;
уведомить полицию и другие службы;
собрать показания и данные свидетелей;
собрать видео и фото подтверждения.

При наличии достаточного количества доказательств, факт побега только усугубит положение виновного. Вся ответственность за материальное возмещение может быть переложена со страховой компании на водителя, если страховщик предъявит так называемое регрессное требование.

Скрываться с места аварии – это крайне сомнительный и очень глупый поступок. Но обычно люди так поступают из-за приступа паники. Здесь главное — вовремя осознать ситуацию, и всё же вернуться к месту столкновения. Это позволит значительно упростить решение спорного вопроса. Особенно если в аварии никто серьёзно не пострадал.

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

Распродажа новых автомобилей 2018-2019 года выпуска
Распродажа автомобилей с пробегом Трейд-ин
Кредит от 9.9%