Тест по тб на производстве для водителей. Обучение по охране труда для водителей

Управление автотранспортными средствами представляет собой сферу профессиональной деятельности, сопряженную с наличием повышенной опасности для работника. Именно поэтому обучение по охране труда водителей автомобиля является обязательным условием допуска таких сотрудников к выполнению своих служебных обязанностей. Вместе с тем, работодателю, выбирающему программу обучения по охране труда водителя автомобиля, следует учитывать специфику трудовой деятельности конкретного сотрудника. Она определяется в первую очередь типом транспортного средства, которым он управляет в рамках исполняемых им трудовых задач.

Курсы обучения безопасности для водителей

В настоящее время для целей максимального учета особенностей трудовой деятельности водителей конкретных типов транспортных средств разработано большое количество курсов лекций. Обучающая организация, которая ответственно относится к своей деятельности, может предложить более десятка программ обучения охране труда на транспорте. В частности, в их число входят следующие обучающие курсы:

• безопасность выполнения работ для водителей легковых автомобилей;
• охрана труда для водителей пассажирского транспорта;
• охрана трудовой деятельности для лиц, управляющих специальной техникой, включая программы для транспортировщика;
• безопасность трудовой деятельности для водителей грузовых автомобилей;
• охрана труда для лиц, совмещающих функции водителя с другими должностными обязанностями, например, для водителя-экспедитора;
• другие образовательные программы в области обеспечения безопасности трудовой деятельности водителей.

Компоненты программы обучения по охране труда водителя автомобиля

Каждый курс лекций по безопасности труда для работника, занятого в сфере управления транспортом, включает как общие, так и специальные знания, необходимые для минимизации риска в его работе. Кроме того, качественная программа обучения по охране труда водителя автомобиля содержит также дополнительные компоненты, позволяющие ему наиболее полно освоить объем знаний, требуемый для успешной работы в профессии. В частности, в число таких компонентов входит законодательная база, регламентирующая вопросы безопасности труда на автомобильном транспорте. В этот раздел включаются как федеральные, так и отраслевые нормативные документы.

г. Ханты-Мансийск

Билет № 1

1. 
   Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель перед началом работы?

1. 
   Пройти предрейсовый медосмотр и получить соответствующую отметку в путевом листе.
2. 
   Проверить:

1. 
   Состояние и исправность систем автомобиля, влияющих на безопасность труда: рулевого управления, тормозной системы, системы питания, смазки, охлаждения, электрооборудование.
2. 
   Отсутствие утечки топлива, масла, охлаждающей жидкости, давление воздуха в шинах и их исправность.
3. 
   Наличие в автомобиле ремней безопасности, специальных упоров (не менее двух), подкладки под пяту домкрата, медицинской аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя.

1. 
   Перед пуском двигателя автомобиль затормозить стояночным тормозом, а рычаг переключения передач поставить в нейтральное положение.
2. 
   Запрещается производить запуск двигателя путем буксирования.
3. 
   При заливке горячей воды в систему охлаждения проявлять особую осторожность.

1. 
   Что запрещается делать водителю перед выездом на линию и работе на линии для предупреждения пожара на автомобильном транспорте?

• 
  подавать топливо в карбюратор из открытой тары "самотеком";
• 
  проверять наличие топлива в баке или цистерне с помощью открытого огня (зажженной спички, зажигалки и т.п.);
• 
  хранить и перевозить бензин, керосин и другие легковоспламеняющиеся вещества в кабине, салоне автомобиля и кузове, не приспособленном для этой цели;

1. 
   Первая доврачебная помощь при несчастном случае – поражение электрическим током?
2. 
   При поражении электрическим током немедленно отсоединить пострадавшего от электрической цепи: выключить рубильник, отбросить электропровод сухой палкой. При остановке дыхания начать проводить искусственное дыхание.

1. 
   Если у пострадавшего хорошо определяется пульс и необходимо только искусственное дыхание, то интервал между искусственными вдохами должен составлять 5 секунд (12 дыхательных циклов в минуту).

Билет № 2

1. 
   Какие требования безопасности при производстве ремонтных работ на линии должен соблюдать водитель?
2. 
   При ремонте автомобиля на линии соблюдать правила техники безопасности, установленные для ремонта и технического обслуживания автомобиля. При отсутствии необходимых приспособлений и инструментов производит ь ремонт запрещается.
3. 
   Перед подъемом части автомобиля домкратом, выключить зажигание, затормозить автомобиль стояночным тормозом, установить под неподнимаемые колеса специальные упоры (башмаки), закрыть двери.
4. 
   При вывешивании автомобиля на грунтовой поверхности выровнять место установки домкрата, подложить под домкрат подкладку достаточных размеров и прочности, на которую установить дом к par. Запрещается устанавливать домкрат на случайные предметы.
5. 
   Пробку радиатора на горячем двигателе открывать в рукавице или накрыв ее ветошью. Пробку открывать осторожно, не допуская интенсивного выхода пара в сторону открывающего.
6. 
   Буксировку неисправных автомобилей осуществлять в соответствии с разделом Правил дорожного движения. Скорость при буксировке не должна превышать 50 км/ч.
7. 
   При работе под автомобилем располагаться таким образом, чтобы ноги не находились на проезжей части дороги.

1. 
   В каком случае водителю запрещается управлять автомобилем?

Водителю запрещается управлять автомобилем (или передавать управление другим лицам) в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, в болезненном состоянии, а такжеподвоздействием лекарственных препаратов, снижающих скорость реакции и внимание.

1. 
   Первая доврачебная помощь при несчастном случае – отравление антифризом или другим промышленным ядам?

При отравлении антифризом или другим промышленным ядом, промыть желудок путем принятия 2-3 стаканов воды с последующим вызовом рвоты искусственным образом.

Билет № 3

1. 
   Какие требования безопасности при эксплуатации автомобиля в зимний период должен соблюдать водитель?
2. 
   Все работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля производить по возможности только в отапливаемых помещениях. При производстве этих работ в не отапливаемых помещениях или на открытом воздухе, стоя на коленях или лежа, применять деревянные лежаки.
3. 
   При заправке автомобиля топливом, заправочные пистолеты брать только в рукавицах, соблюдая особую осторожность, не допуская попадания топлива на кожу рук, тел.

3.12а.3. Запрещается подогревать двигатель открытым пламенем.

3.12.4. При нарушении нормальной циркуляции воды (при переохлаждении двигателя) автомобиль остановить, утеплить нижнюю часть радиатора и дать поработать двигателю на малых оборотах

3.12.5. В случае отказа тормозной системы из-за обледенения колодок отогреть и просушить их на ходу частым повторным притормаживанием на протяжении 1 - 2 км.

1. 
   В каких случаях запрещается буксировка автомобиля?
2. 
   транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки);
3. 
   двух и более транспортных средств;
4. 
   транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
5. 
   в гололедицу на гибкой сцепке.

1. 
   Первая доврачебная помощь при несчастном случае – подозрение на ушиб внутренних органов?

При подозрении на ушиб внутренних органов до прибытия врача освободить пострадавшего от стесняющей его одежды и положить на ровное место.

Билет № 4

1. 
   Какие требования безопасности при снятии колес вне предприятия должен соблюдать водитель?

При снятии колес вне предприятия необходимо остановить двигатель, затормозить автомобиль стояночным тормозом (при вывешивании передних колес), удалить людей из салона (кузова), кабины, закрыть двери, установить под неподнимаемые колеса, специальные противооткатные упоры (башмаки) в распор не менее двух и вывесить автомобиль домкратом.

При вывешивании автомобиля на грунтовой поверхности необходимо предварительно выровнять место установки домкрата, положить прочную подкладку достаточных размеров и установить на нее домкрат.

1. 
   Какие ограничения по скорости наложенные администрацией предприятия должен соблюдать водитель при движении по территории и в помещениях ремонтных участков?

При движении по территории соблюдать скорость движения, установленную администрацией предприятия (15 км/ч), а в помещениях ремонтных участков она не должна превышать 5 км/ч.

1. 
   Первая доврачебная помощь при несчастном случае – кровотечение?

1. 
   Кровотечения, при которых кровь вытекает из раны или естественных отверстий тела наружу, принято называть наружными. Кровотечения, при которых кровь скапливается в полостях тела, называют внутренними. Среди наружных кровотечений чаще всего наблюдаются кровотечения из ран, а именно:

• 
  капиллярное - при поверхностных ранах, при этом кровь из раны вытекает каплями;
• 
  венозное - при более глубоких ранах, например, резаных, колотых, происходит обильное вытекание крови темно-красного цвета;
• 
  артериальное - при глубоких рубленых, колотых ранах; артериальная кровь ярко красного цвета бьет струёй из поврежденных артерий, в которых она находится под большим давлением;
• 
  смешанное - в тех случаях, когда в ране кровоточат вены и артерии, чаще всего такое кровотечение наблюдается при глубоких ранах.

1. 
   Для остановки кровотечения повязкой необходимо:

• 
  поднять раненую конечность;
• 
  закрыть кровоточащую рану перевязочным материалом (из пакета), сложенным в комочек, и придавить сверху, не касаясь пальцами самой раны;
• 
  в таком положении, не отпуская пальцев, держать 4-5 минут. Если кровотечение остановится, то, не снимая наложенного материала, поверх него наложить еще одну подушечку из другого пакета или кусок ваты и забинтовать раненое место с небольшим нажимом, чтобы не нарушать кровообращения поврежденной конечности. При бинтовании руки или ноги витки бинта должны идти снизу вверх - от пальцев к туловищу;
• 
  при сильном кровотечении, если его невозможно остановить давящей повязкой, следует сдавить кровеносные сосуды, питающие раненую область пальцами, жгутом или закруткой, либо согнуть конечности в суставах. Во всех случаях при большом кровотечении необходимо срочно вызвать врача и указать ему точное время наложения жгута (закрутки).

1. 
   Кровотечения из внутренних органов представляют большую опасность для жизни. Внутреннее кровотечение распознается по резкой бледности лица, слабости, очень частому пульсу, одышке, головокружению, сильной жажде и обморочному состоянию. В этих случаях необходимо срочно вызвать врача, а до его прихода создать пострадавшему полный покой. Нельзя давать ему пить, если есть подозрение на ранение органов брюшной полости.
2. 
   На место травмы необходимо положить холод (резиновый пузырь со льдом, снегом или холодной водой, холодные примочки и т. п.).
3. 
   Остановка кровотечения пальцами.
   1. 
      Быстро остановить кровотечение можно, прижав пальцами кровоточащий сосуд к подлежащей кости выше раны (ближе к туловищу). Придавливать пальцами кровоточащий сосуд следует достаточно сильно.
   2. 
      Кровотечение из ран останавливают:

• 
  на нижней части лица - прижатием челюстной артерии к краю нижней челюсти;
• 
  на виске и лбу - прижатием височной артерии впереди козелка уха;
• 
  на затылке - прижатием затылочной артерии;
• 
  на голове и шее - прижатием сонной артерии к шейным позвонкам;
• 
  на подмышечной впадине и плече (вблизи плечевого сустава) - прижатием подключичной артерии к кости в подключичной ямке;
• 
  на предплечье - прижатием подмышечной и плечевой артерии посередине плеча с внутренней стороны;
• 
  на кистях и пальцах рук - прижатием артерий (лучевой и локтевой) в нижней трети предплечья у кисти;
• 
  на бедре - прижатием бедренной артерии в паху к костям таза;
• 
  на голени - прижатием бедренной артерии в середине бедра или подколенной артерии;
• 
  на стопе прижатием тыльной артерии стопы или задней большеберцовой.

1. 
   Остановка кровотечения из конечности может быть произведена сгибанием ее в суставах, если нет перелома костей этой конечности. У пострадавшего следует быстро засучить рукава или брюки и, сделав комок из любой материи, вложить его в ямку, образующуюся при сгибании сустава, расположенного выше места ранения; затем сильно, до отказа, согнуть сустав над этим комком. При этом сдавливается проходящая в сгибе артерия, подающая кровь к ране. В таком положении сгиба ноги или руки надо связывать или привязывать к туловищу пострадавшего.
1. 
   Остановка кровотечения жгутом или закруткой.
   1. 
      Когда сгибание в суставе применять невозможно (например, при одновременном переломе костей той же конечности), то при сильном кровотечении следует перетянуть всю конечность, накладывая жгут.
   2. 
      В качестве жгута лучше всего использовать какую-либо упругую растягивающуюся ткань, резиновую трубку, подтяжки и т. п. Перед наложением жгута конечность (руку или ногу) нужно подтянуть.
   3. 
      Если у оказывающего помощь нет помощника, то предварительное прижатие артерии пальцами можно поручить самому пострадавшему.
   4. 
      Жгуты накладывают на ближайшую к туловищу часть плеча или бедра. Место, на которое накладывают жгут, должно быть обернуто чем-либо мягким, например, несколькими слоями бинта или куском марли, чтобы не прищемить кожу. Можно накладывать жгут поверх рукава или брюк.
   5. 
      Прежде чем наложить жгут, его следует растянуть, а затем туго забинтовать им конечность, не оставляя между оборотами жгута не покрытых им участков кожи.
   6. 
      Перетягивание жгутом конечности не должно быть чрезмерным, так как при этом могут быть стянуты и пострадать нервы; натягивать жгут нужно только до прекращения кровотечения. Если кровотечение полностью не прекратилось, следует наложить дополнительно (более туго) несколько оборотов жгута.
   7. 
      Правильность наложения жгута проверяют по пульсу. Если его биение прощупывается, то жгут наложен неправильно, егонужно снять и наложить снова.
   8. 
      Держать наложенный жгут больше 1,5-2,0 ч не допускается, так как это может привести к омертвению обескровленной конечности.
   9. 
      Боль, которую причиняет наложенный жгут, бывает очень сильной, в силу чего иногда приходится на время снимать жгут. В этих случаях перед тем, как снять жгут, необходимо прижать пальцами артерию, по которой идет кровь к ране, и дать пострадавшему отдохнуть от боли, а конечности - получить некоторый приток крови. После этого жгут накладывают снова. Распускать жгут следует постепенно и медленно. Даже если пострадавший может выдержать боль от жгута, все равно через час его следует снять на 10-15 мин.

При отсутствии под рукой ленты перетянуть конечность можно закруткой, сделанной из нерастягивающегося материала: галстука, пояса, скрученного платка или полотенца, веревки, ремня и т. п.

1. 
   Материал, из которого делается закрутка, обводится вокруг поднятой конечности, покрытой чем-либо мягким (например, несколькими слоями бинта), и связывается узлом по наружной стороне конечности. В этот узел или под него продевается какой-либо предмет в виде палочки, который закручивается до прекращения кровотечения. Закрутив до необходимой степени палочку, ее закрепляют так, чтобы она не смогла самопроизвольно раскрутиться.
2. 
   После наложения жгута или закрутки необходимо написать записку с указанием времени их наложения или вложить ее в повязку под бинт или жгут. Можно сделать надпись на коже поврежденной конечности.
1. 
   При кровотечении из носа пострадавшего следует усадить, наклонить голову вперед, подставив под стекающую кровь какую-либо емкость, расстегнуть ему ворот, положить на переносицу холодную примочку, ввести в нос кусок ваты или марли, смоченной 3%-ным раствором перекиси водорода, сжать пальцами крылья носа на 4 - 5 минут.
2. 
   При кровотечении изо рта (кровавой рвоте) пострадавшего следует уложить и срочно вызвать врача.

Билет № 5

1. 
   Какие требования безопасности должен соблюдать водитель по окончании работ снятия и установки колес автомобиля?

1. 
   Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления, инструмент в отведенное для него место.
2. 
   Вымыть руки с мылом.
3. 
   

1. 
   Что должен сделать водитель причастный к дорожно-транспортному происшествию?
2. 
   немедленно остановиться и оставаться на месте происшествия до прибытия сотрудника ГИБДД;
3. 
   включить аварийную сигнализацию;
4. 
   принять меры по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим, вызвать медицинских работников, а если это невозможно - отправить пострадавших на попутном или отвести на своем автомобиле в ближайшее медицинское учреждение.

1. 
   Первая доврачебная помощь при несчастном случае – обморожение?

1. 
   Повреждение тканей в результате воздействия низкой температуры называется обморожением. Причины обморожения различны, и при соответствующих условиях (длительное воздействие холода, ветер, повышенная влажность, тесная или мокрая обувь, неподвижное положение, плохое общее состояние пострадавшего - болезнь, истощение, алкогольное опьянение, кровопотери и т. д.) обморожение может наступить даже при температуре 3-7°С. Более подвержены обморожению пальцы, кисти, стопы, уши, нос.
2. 
   Первая помощь заключается в немедленном согревании пострадавшего, особенно обмороженной части тела, для чего пострадавшего надо как можно быстрее перевести в теплое помещение. Прежде всего необходимо согреть обмороженную часть тела, восстановить в ней кровообращение. Наиболее эффективно и безопасно это достигается, если обмороженную конечность поместить в тепловую ванну с температурой 20°С. За 20 - 30 мин. температуру воды постепенно увеличивают до 40°С; при этом конечность тщательно отмывают мылом от загрязнений.
3. 
   После ванны (согревания) поврежденные участки надо высушить (протереть), закрыть стерильной повязкой и тепло укрыть. Нельзя смазывать их жиром и мазями, так как это значительно затрудняет последующую первичную обработку. Обмороженные участки тела нельзя растирать снегом, так как при этом усиливается охлаждение, а льдинки ранят кожу, что способствует инфицированию (заражению) зоны обморожения; нельзя растирать обмороженные места также варежкой, суконкой, носовым платком.
4. 
   Можно производить массаж чистыми руками, начиная от периферии к туловищу.
5. 
   При обморожении ограниченных участков тела (нос, уши) их можно согреть с помощью тепла рук оказывающего первую помощь.
6. 
   Большое значение при оказании первой помощи имеют мероприятия по общему согреванию пострадавшего. Ему дают горячий кофе,чай, молоко.
7. 
   Быстрейшая доставка пострадавшего в медицинское учреждение является также первой помощью. Если первая помощь не была оказана до прибытия санитарного транспорта, то ее следует оказать в машине во время транспортировки пострадавшего. При транспортировке следует принять все меры к предотвращению его повторного охлаждения.

Билет № 6

1. 
   Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель по окончании работы?
2. 
   Поставить автомобиль на место стоянки. После остановки автомобиля, выключить зажигание, отключить массу, затормозить автомобиль стояночным тормозом.
3. 
   При температуре воздуха ниже 0°С слить воду из системы охлаждения и оставить спускные краники открытыми. Воду сливать только после того, как двигатель остынет до температуры 50 С.
4. 
   Обо всех замеченных во время работы недостатках сообщить своему непосредственному руководителю

1. 
   Что необходимо сделать при вывешивании части автомобиля подъемным механизмом?

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

1. 
   Первая доврачебная помощь при несчастном случае – термический ожог 2 и 3 степеней?

При ожогах 2 и 3 степени обожженный участок следует закрыть стерильным материалом и направить пострадавшего в лечебное учреждение.

Билет № 7

1. 
   Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель по окончании работ буксировки автомобиля?
   1. 
      Убратьприспособления, инструмент в отведенное для него место.
   2. 
      Вымыть руки с мылом.
   3. 
      О всех недостатках, обнаруженных во время работы известить своего непосредственного руководителя.

1. 
   Что запрещается делать водителю транспортного средства при пуске двигателя и уходе за ним для предупреждения пожара на автомобильном транспорте?

1. 
   Во избежание пожара на автомобиле пуск двигателя производить при установленном воздушном фильтре.
2. 
   Для мойки двигателя снаружи использовать только пожаробезопасные моющие средства.
3. 
   Запрещается:

• 
  использовать для этой цели бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости;
• 
  допускать скопления на двигателе грязи, масла и топлива;
• 
  оставлять на двигателе обтирочный материал, особенно загрязненный маслом и топливом;
• 
  подогревать двигатель и другие агрегаты открытым огнем.

1. 
   Первая доврачебная помощь при несчастном случае – отравление газами?

При отравлении газами пострадавшего вынести или вывести на свежий воздух, дать нюхать нашатырный спирт. В случае остановки дыхания немедленно приступить к проведению искусственного дыхания.

Билет № 8

1. 
   Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель при работе под вывешенным автомобилем?

1. 
   Вывешивание автомобиля

1. 
   Вывешивание части автомобиля следует производить подъемниками, домкратами или другими подъемными средствами. В случае отсутствия подъемника вывешивание части автомобиля производится домкратом, талью или погрузчиком. Вывешивание части автомобиля талью или погрузчиком разрешается только с использованием специальных грузозахватных устройств. Запрещается вывешивать часть автомобиля путем зацепления крюка подъемного механизма непосредственно за буксирный крюк автомобиля.
2. 
   Перед вывешиванием части автомобиля подъемным механизмом необходимо:

• 
  выключить зажигание (для бензиновых двигателей), перекрыть подачу топлива (для дизельных двигателей),
• 
  перекрыть магистральный и расходные вентили (для газобаллонных автомобилей);
• 
  затормозить автомобиль стояночным тормозом (при вывешивании передних колес);
• 
  установить рычаг переключения передач (контроллера) в нейтральное положение;
• 
  под неподнимаемые колеса подложить специальные противооткатные упоры (башмаки) в количестве не менее двух;
• 
  установить домкрат строго вертикально под специально предназначенные для этого на автомобиле места;
• 
  при подъеме талью цепь или трос должны быть в вертикальном положении;
• 
  подъем осуществлять плавно, без рывков;
• 
  под вывешенную часть автомобиля немедленно установить козелки и опустить на них вывешенную часть автомобиля.

˂*> При установке домкрата па грунте необходимо под опору домкрата положить широкую прочную доску.

˂**˃ При замене колеси на линии вместо козелков можно использовать подставки, входящие в штатный комплект автомобиля. Запрещается увеличивать высоту козелков путем подкладки посторонних предметов (досок, кирпичей и т.п.).

1. 
   Для вывешивания автомобиля (его части) разрешается применять только грузоподъемные механизмы и козелки, допустимая нагрузка на которые не превышает массы поднимаемой части автомобиля.

Грузоподъемные механизмы и козелки должны иметь бирку или надпись с указанием грузоподъемности и срока испытания.

1. 
   Запрещается применять неисправные подъемные механизмы и козелки и использовать в качестве козелков случайные предметы.
2. 
   Автомобиль может находиться в вывешенном состоянии на подъемном механизме (кроме подъемника) в течение времени, необходимого на установку козелков (при замене колеса на линии - штатной подставки). При постановке козелков с обеих сторон вывешенной части автомобиля необходимо применять козелки только одинаковой высоты и устанавливать их в места, предусмотренные инструкцией по эксплуатации данной модели автомобиля.
3. 
   Запрещается производить дополнительный подъем вторым домкратом уже вывешенного на домкрате автомобиля, так как это может привести к его падению.

При необходимости осуществить дополнительный подъем вторым домкратом, вывешенную часть автомобиля следует опустить на козелки, а затем производить дополнительный подъем.

1. 
   Перед подъемом автомобиля подъемником необходимо следить, чтобы все лапы - подхваты были надежно установлены под автомобиль и при подъеме не возникало перекосов.
2. 
   При обслуживании автомобиля на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом) на пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью "Не трогать - под автомобилем работают люди".
3. 
   В рабочем (поднятом) положении плунжер гидравлического подъемника должен надежно фиксироваться упором (штангой), гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.
4. 
   При работе на поворотном стенде (опрокидывателе) необходимо предварительно надежно укрепить автомобиль на нем, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения, плотно закрыть маслозаливную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею.

1. 
   Работа под вывешенным автомобилем

1. 
   Запрещается выполнять какие-либо работы под автомобилем (на автомобиле), вывешенном на подъемных механизмах (за исключением подъемников), без установки его на козелки.
2. 
   Перед началом работы необходимо проверить выполнение условий, указанных в п. 4.1.2. В случае невыполнения требований безопасности, указанных в п. 4.1.2., рабочий должен выполнить соответствующие операции сам.
3. 
   Запрещается производить пуск двигателя, если:

• 
  автомобиль находится в вывешенном состоянии;
• 
  под автомобилем находятся люди.

1. 
   Для работы лежа под автомобилем необходимо пользоваться специальным лежаком.
2. 
   Необходимо следить, чтобы ноги работающего не высовывались из-под автомобиля во избежание наезда на них другим транспортным средством.
3. 
   При недостаточном освещении во время работы под автомобилем следует пользоваться переносным исправным светильником напряжением не выше 42 В или переносным электрическим фонарем.

1. 
   Какие правила нужно соблюдать при укладывании в кузов автомобиля груз?

• 
  при погрузке навалом грузы располагать равномерно по всей площади кузова, не превышая уровня бортов автомобиля;
• 
  штучные грузы, возвышающиеся над уровнем борга, должны быть надежно укреплены;
• 
  высота уложенных грузов не должна превышать габаритных размеров проезжей части, тоннелей и ворот, встречающихся на пути.

1. 
   Первая доврачебная помощь при несчастном случае – термический ожог 1 степени?

При термическом ожоге I степени обожженное место промыть струей чистой воды, обработать пораженный участок раствором марганцовокислого калия, наложить сухую стерильную повязку.

Билет № 9

1. 
   Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель по окончании работ вывешивания автомобиля?
   1. 
      Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления, инструмент в отведенное для них место.
   2. 
      Если автомобиль остается на специальных подставках (козелках), проверить надежность его установки. Запрещается оставлять автомобиль, агрегат, вывешенный только подъемным механизмом.
   3. 
      Вымыть руки с мылом.
   4. 
      О всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя.

1. 
   Какие условия должны соблюдаться водителем при пользовании наката выполняя погрузочно-разгрузочные работы?
2. 
   накаты должны быть металлическими, соответствовать весу груза и иметь приспособление для крепления к транспортным средствам или стеллажам, вес каждого наката не должен превышать нагрузку на двух человек;
3. 
   угол наклона установленных канатов должен быть не более 30 градусов;
4. 
   расстояние между накатами должно быть таким, чтобы концы труб или бревен выступали за ними не более чем на 1,5 м;
5. 
   на накатах должно быть предусмотрено устройство, предотвращающее обратное скатывание груза;
6. 
   исправность и устойчивость накатов необходимо проверять перед каждым их применением;

1. 
   Первая доврачебная помощь при несчастном случае – подозрение на перелом позвоночника?

При подозрении на перелом позвоночника пострадавшего положить животом вниз на жесткие носилки или щит из досок.

Билет № 10

1. 
   Что необходимо сделать в случае возгорания автомобиля во время работы на линии?
2. 
   немедленно остановите автомобиль;
3. 
   заглушить двигатель;
4. 
   принять все меры для эвакуации пассажиров (груза) и приступить к тушению пожара.

При тушении пожара на автомобиле необходимо соблюдать личную осторожность -использовать огнетушители, рукавицы, не допускать загорания одежды и ожога лица, рук и т.д.

1. 
   Какие расстояния должны быть обеспеченны между буксирующим и буксируемым автомобилем на гибкой и жесткой сцепках?

При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4-6 м. а при буксировке на жесткой сцепке - не более 4 м.

1. 
   Первая доврачебная помощь при несчастном случае – перелом конечностей?
2. 
   При переломе конечностей, наложить шину из специальных или подручных средств, длина которой должна быть такой, чтобы она заходила за те два сустава конечности, между которыми произошел перелом.

Локализация документа: www .блог-инженера.рф

23.03.2014 (обновлено 09.05.2019) – Представляем вашему вниманию Билеты для проверки знаний по вопросам охраны труда у водителей автомобилей. Предлагаемый перечень включает десять билетов, в каждом из которых содержится по четыре вопроса. Билеты составлены инженером по охране труда в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами и документами по охране труда.

Билет № 1

1. Порядок допуска к управлению транспортными средствами категории «Е»; «В»; «С»; «Д» .

2. Требования безопасности при заправке автомобиля топливом.

3. Требования безопасности при перевозке людей.

4. Пожаробезопасность.

___________________________________________________________________________

Билет № 2

1. Порядок выполнения работ при ежедневном осмотре технического состояния автомобиля.

2. Требования безопасности при работе на линии.

3. Правила техники безопасности при работе на наждачно-обдирочном и сверлильном станках.

4. Оказание первой помощи при ушибах, переломах, ранениях.

Билет № 3

1. Порядок выполнения работ при ежедневном техническом обслуживании автомобиля.

2. Требования безопасности при работе на газобаллонных автомобилях.

3. Требования безопасности при работе с электроинструментом.

4. Действия при несчастном случае на производстве.

_____________________________________________________________________________

Билет № 4

1. Опасные и вредные факторы, связанные с выполнением работ.

2. Требования к прицепам (полуприцепам), предназначенные для перевозки длинномерных грузов.

3. Порядок выполнения работ при сцепке прицепного оборудования к автомобилю.

4. Действия при пожаре.

_____________________________________________________________________________

Билет № 5

1. Порядок перевозки грузов на автомобильных прицепах.

2. Требования безопасности при работе с инструментом ударного действия.

3. Требования безопасности при работе на автомобиле-самосвале и прицепе-самосвале.

4. Оказание первой помощи при поражении электрическим током.

Книги по охране труда в издательствах , «Альпина Паблишер» , 1С Интерес , «Бамбук» (Украина), Yakaboo (Украина), «Букля» (Украина)

Книги по аттестации рабочих мест по условиям труда в , «Бамбук» (Украина)

Билет № 6

1. Требования безопасности при запуске двигателя автомобиля.

2. Правила техники безопасности при выполнении работ при буксировке.

4. Действия в аварийных ситуациях.

__________________________________________________________________________

Билет № 7

1. Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.

2. Техническое состояние, оборудование и укомплектованность автомобилей.

3. Подготовка и проверка исправности ручного инструмента.

4. Первая помощь пострадавшему при отравлении угарным газом.

_____________________________________________________________________________

Билет № 8

1. Требования безопасности при работе с антифризом.

2. Требования безопасности во время работы автомобиля.

3. Правила техники безопасности при работе с пневматическим инструментом .

4. Порядок использования средств пожаротушения.

_____________________________________________________________________________

Билет № 9

1. Особенности эксплуатации автотранспорта в зимних условиях.

2. Меры безопасности при заправке автомобиля топливом.

3. Требования безопасности при выполнении шиномонтажных работ.

4. Требования безопасности при перевозке людей.

_____________________________________________________________________________

Билет № 10

1. Требования безопасности при применении этилированного бензина.

2. Меры безопасности при работе с паяльной лампой.

3. Передвижение автомобиля под действующими линиями электропередач.

4. Электробезопасность.

_____________________________________________________________________________

Обращаем ваше внимание, что другие материалы по охране труда и аттестации рабочих мест по условиям труда в организациях вы можете скачать в разделе «Охрана труда ».

Билеты

для принятия зачетов у водителей по охране труда и технике безопасности

Билет №1

II. Насосы пожарных автомобилей испытывают:

1. При ТО-1 (после пробега 3000 км, но не реже 1-го раза в год).

2. При ТО-2 (после пробега 5000 км, но не реже 1-го раза в год).

3. При СО (после пробега 5000 км, но не реже 1-го раза в год).

III. Выдвижная пожарная лестница устанавливается:

1. 1,5-2,5 м от стены, угол наклона 80-850.

2. 2-3 м от стены, угол наклона 70-800.

3. 1,5-2 м от стены, угол наклона 80-830.

IV. Срок испытания ножниц для резки электропроводов с изолированными ручками.

1. Один раз в 2 года.

2. Один раз в год.

3. Один раз в 0,5 года.

V. Пожарные автомобили должны находиться в гараже с температурой не ниже:

Билет №2

I. Правила по охране труда в подразделениях ГПС МВД России утверждает:

II. Внеплановый инструктаж проводится с л/с подразделений ГПС:

1. При введении новых стандартов, правил, инструкций по охране труда, а также изменений к ним; при замене или модернизации оборудования, приспособлений и инструмента; при перерывах в работе более чем на 60 календарных дней.

2. При введении новых стандартов, правил, инструкций по охране труда, а также изменений к ним; при выполнении лабораторных и практических работ в учебных лабораториях, мастерских, полигонах и т. д.; при перерывах в работе более чем на 30 календарных дней.

3. При выполнении л/с этого подразделения разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности, с отметкой о нем в журнале инструктажей.

III. Предохранительная подушка должна выступать за габариты башни не менее чем на:

4. Правильного ответа нет.

IV. В караульном помещении температура воздуха должна быть не ниже:

5. Правильного ответа нет.

V. Срок проведения испытания перчаток резиновых диэлектрических.

1. Один раз в год.

2. Один раз в 6 месяцев.

3. Один раз в квартал.

Билет №3

I. Руководство и ответственность за организацию охраны труда возлагается в органах управления ГПС на:

1. Начальников подразделений.

2. Начальников караулов.

3. Руководителей этих органов.

II. При смене караула запуск двигателей может производиться:

1. Только до осмотра и приема ПТВ и оборудования.

2. Только после осмотра и приема ПТВ и оборудования, а также после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя.

3. Только после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя.

III. Спасательная веревка проверяется наружным осмотром:

IV. Отключение электропроводов путем резки допускается при фазном напряжении сети не выше:

V. Внешними признаками, определяющими непригодность средств электрической защиты для переносного заземления:

1. Разрушение контактных соединений, нарушение механической прочности медных жил (обрыв более 10% медных жил).

2. Разрушение изоляции, соединений, нарушение механической прочности медных жил (обрыв до 20% медных жил).

3. Разрушение контактных соединений, (обрыв более 10% алюминиевых жил).

Билет №4

I. Личный состав подразделений ГПС допускается к несению караульной службы в подразделениях ГПС и работе на пожаре после:

1. Прохождения целевого и внепланового инструктажа.

2. Прохождения курсового обучения и сдачи зачетов по пройденным дисциплинам и настоящим Правилом.

3. Прохождении специального первоначального обучения, сдачи зачетов по пройденным дисциплинам и настоящим Правилом.

II. При прокладке рукавной линии с АР и АНР скорость движения автомобиля:

1. Не более 5 км/час.

2. Не более 10 км/час.

3. По усмотрению водителя но не более 15 км/час.

III. Деревянные поверхности пожарного инструмента (инвентаря) должны быть покрашены:

1. Красный цвет.

2. Черный цвет.

4. Бесцветный лак.

IV. При испытании лестница-палка устанавливается:

1. Под углом 750 и нагружается грузом через 1 ступень 80 кг на 3 мин.

2. Под углом 750 и нагружается посередине грузом 120 кг на 2 мин.

3. Под углом 750 и нагружается посередине 80 кг на 2 мин.

V. Количество квалификационных групп по безопасности при эксплуатации электроустановок.

2. – четыре.

3. – пять.

Билет №5

I. При перерыве в работе л/с более чем на __________ дней проводится внеплановый инструктаж.

II. При ликвидации горения в жилых домах перед тушением необходимо принять меры по:

1. Перекрытию задвижек на газопроводе.

2. Отключение подачи электроэнергии.

3. Снижению температуры и удалению дыма из помещений.

4. Охлаждению обнаруженных баллонов с газом и их эвакуации под прикрытием водяных струй.

5. Все вышеперечисленные мероприятия.

III. Запрещается использовать пожарные защитные костюмы (боевая одежда, теплоотражательный, разохимический, радиоциннозащитный костюмы).

1. Поврежденные, ветхие и рваные, не установленного образца, не имеющие соответствующего сертификата качества.

2. Поврежденные, ветхие, рваные.

3. Не имеющие соответствующего сертификата качества.

IV. Срок проведения испытания коврика резинового диэлектрического:

1. 1 раз в 2 года.

2. 1 раз в 3 года.

3. 1 раз в год.

4. 1 раз в 6 месяцев.

V. Проведение занятий на полигонах и огневых полосах запрещается:

1. В условиях тумана.

2. В ночное время.

3. При температуре окружающей среды более +380С.

Билет №6

I. Руководство и ответственность за организацию охраны труда при проведении занятий, учений, соревнований возлагается на:

1. Начальника подразделений.

2. Начальника караула.

3. На руководителей занятий, учений, соревнований.

II. Выдвижение автолестницы производится на __________ метра выше карниза кровли .

1. 0,5 метра.

2. 2 метра.

3. 2,5 метра.

4. 1-1,5 метра.

III. Пояса пожарные, спасательные и поясные карабины пожарные испытываются:

1. 1 раз в год 350 кг в течении 5 мин.

2. 2 раз в год 200 кг в течении 5 мин.

3. 1 раз в год 200 кг в течении 5 мин.

IV. Лица, имеющие элементарное знакомство с устройством электроустановки; отчетливое представление об опасности электрического тока и приближения к токоведущим частям; знания основных мер предостороженности при работе с электроустановками; практическое знакомство с правилами оказания первой до врачебной помощи относятся к квалификационной группе по безопасности при эксплуатации электроустановок:

V. Какой может быть степень огнестойкости отдельно стоящей учебной башни:

Билет №7

I. Повторный инструктаж с руководителями, средним и старшим начальствующим составом органов управлений и подразделений ГПС проводится со сдачей экзаменов на знание настоящих Правил не реже:

1. 1 раза в год.

2. 1 раза в 6 месяцев.

3. 1 раза в три года.

II. Для спасания и самоспасания запрещается использовать спасательную веревку:

2. Не состоящую в боевом расчете.

3. Имеющую большую влажность и не состоящую в боевом расчете.

III. После ликвидации пожара с наличием радиоактивных веществ, весь л/с подразделений ГПС, участвующий в тушении, должен пройти:

1. Дезактивацию.

2. Диспансеризацию в специализированном учреждении.

3. Госпитализацию.

IV. На все виды вновь поступающих в подразделение ГПС пожарной техники, ПТВ, огнетушащих веществ и др. изделий пожарно-технического назначения должен быть документ:

1. Сертификат качества.

2. Тактико-техническая характеристика.

3. Инструкция по применению, без которого их применение запрещено.

V. СИЗОД испытываются:

1. В сроки по методике, установленной наставлением по газодымозащитной службе ГПС МВД России.

2. 1 раз в 6 месяцев на посту ГДЗС.

3. 1 раз в 6 месяцев и после проведения ГО.

Билет №8

I. Вводный инструктаж проводит:

1. Должностное лицо подразделения ГПС, на которое приказом его руководителя возложены эти обязанности.

2. Начальника караула.

3. Помощника начальника караула.

II. Для проверки спасательной веревки на прочность ее разматывают на всю длину, закрепляют, подтягиваются и зависают.

1. Три человека на 5 сек.

2. Три человека на 1-2 сек.

3. 1-2 человека на 3 сек.

III. Срок проведения испытания диэлектрических бот, галош.

1. Боты 1 раз в 3 года.

Галоши 1 раз в 2 года.

2. Боты 2 раз в год.

Галоши 1 раз в 6 месяцев.

3. Галоши и боты 1 раз в год.

IV. Размер диэлектрического коврика.

1. Не более 40х70 см.

2. Не менее 40х50 см.

3. Не менее 50х50 см.

V. Испытания автолестницы производится:

1. 1 раз в 5 лет.

2. 1 раз в 3 года.

3. 1 раз в год.

Билет №9

I. Руководство и ответственность за организацию охраны труда в подразделениях ГПС возлагается:

1. На начальников караулов.

2. На оперативных должностных лиц.

3. На начальников подразделений.

II. При ликвидации горения на складе ядохимикатов (химреактивов, минеральных удобрений и т. п.) подача огнетушащих веществ осуществляется л/с:

1. В СИЗОД с наветренной стороны.

2. Возможно без СИЗОД с наветренной стороны.

3. В СИЗОД и зрения с наветренной стороны.

III. Во время работ не допускать подъем и спуск по выдвижной лестнице.

3. Не более чем 2 человека на 2 колена.

IV. Карабин пожарный снимается с боевого расчета если:

1. Имеется его деформация.

2. Пружина не обеспечивает закрытие замка карабина.

3. Имеются выступы и шероховатости в замке затвора и в месте шарнирного крепления затвора.

4. Все вышеперечисленные причины.

V. Количество квалификационных групп по безопасности при эксплуатации электроустановок:

Билет №10

I. В каком ответе полностью и правильно указаны виды инструктажей:

1. Вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой.

2. Вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой, противопожарный.

3. Противопожарный, вводный, первичный, целевой, внеплановый, повторный.

II. Правила по охране труда в подразделениях ГПС МВД России утверждает:

1. Приказ УГПС № 000 от 25.05.96г.

2. Приказ МЧС РФ № 000 от 25.05.00г.

3. Приказ МЧС РФ № 000 от 31.12.02г.

III. Спасательная веревка проверяется наружным осмотром.

1. Командиром отделения не реже 1 раза в 20 дней.

2. Начальниками караулов (ПНК) перед каждым использованием.

3. Командиром отделения не реже 1 раза в 10 дней, а начальником караула (ПНК) перед каждым использованием на занятиях и после каждого применения на пожаре.

IV. Время работ не допускать подъем и спуск по выдвижной лестнице.

1. Более 1 человека на 1 колено.

2. Более 2 человек на 1 колено.

3. Более 2 человек на 2 колена.

V. Размер диэлектрического коврика.

1. Не более 40х70см.

2. Не менее 40х50см.

3. Не менее 50х50см.

Билет №11

VII. Насосы пожарных автомобилей испытывают:

4. При ТО-1 (после пробега 3000 км, но не реже 1-го раза в год).

5. При ТО-2 (после пробега 5000 км, но не реже 1-го раза в год).

6. При СО (после пробега 5000 км, но не реже 1-го раза в год).

VIII. Выдвижная пожарная лестница устанавливается:

4. 1,5-2,5 м от стены, угол наклона 80-850.

5. 2-3 м от стены, угол наклона 70-800.

6. 1,5-2 м от стены, угол наклона 80-830.

IX. Срок испытания ножниц для резки электропроводов с изолированными ручками.

4. Один раз в 2 года.

5. Один раз в год.

6. Один раз в 0,5 года.

X. Пожарные автомобили должны находиться в гараже с температурой не ниже:

Билет №12

VI. Правила по охране труда в подразделениях ГПС МВД России утверждает:

VII. Внеплановый инструктаж проводится с л/с подразделений ГПС:

4. При введении новых стандартов, правил, инструкций по охране труда, а также изменений к ним; при замене или модернизации оборудования, приспособлений и инструмента; при перерывах в работе более чем на 60 календарных дней.

5. При введении новых стандартов, правил, инструкций по охране труда, а также изменений к ним; при выполнении лабораторных и практических работ в учебных лабораториях, мастерских, полигонах и т. д.; при перерывах в работе более чем на 30 календарных дней.

6. При выполнении л/с этого подразделения разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности, с отметкой о нем в журнале инструктажей.

VIII. Предохранительная подушка должна выступать за габариты башни не менее чем на:

9. Правильного ответа нет.

IX. В караульном помещении температура воздуха должна быть не ниже:

10. Правильного ответа нет.

X. Срок проведения испытания перчаток резиновых диэлектрических.

4. Один раз в год.

5. Один раз в 6 месяцев.

6. Один раз в квартал.

Билет №13

VI. Руководство и ответственность за организацию охраны труда возлагается в органах управления ГПС на:

4. Начальников подразделений.

5. Начальников караулов.

6. Руководителей этих органов.

VII. При смене караула запуск двигателей может производиться:

4. Только до осмотра и приема ПТВ и оборудования.

5. Только после осмотра и приема ПТВ и оборудования, а также после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя.

6. Только после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя.

VIII. Спасательная веревка проверяется наружным осмотром:

IX. Отключение электропроводов путем резки допускается при фазном напряжении сети не выше:

X. Внешними признаками, определяющими непригодность средств электрической защиты для переносного заземления:

4. Разрушение контактных соединений, нарушение механической прочности медных жил (обрыв более 10% медных жил).

5. Разрушение изоляции, соединений, нарушение механической прочности медных жил (обрыв до 20% медных жил).

6. Разрушение контактных соединений, (обрыв более 10% алюминиевых жил).

Билет №14

VI. Личный состав подразделений ГПС допускается к несению караульной службы в подразделениях ГПС и работе на пожаре после:

4. Прохождения целевого и внепланового инструктажа.

5. Прохождения курсового обучения и сдачи зачетов по пройденным дисциплинам и настоящим Правилом.

6. Прохождении специального первоначального обучения, сдачи зачетов по пройденным дисциплинам и настоящим Правилом.

VII. При прокладке рукавной линии с АР и АНР скорость движения автомобиля:

4. Не более 5 км/час.

5. Не более 10 км/час.

6. По усмотрению водителя но не более 15 км/час.

VIII. Деревянные поверхности пожарного инструмента (инвентаря) должны быть покрашены:

5. Красный цвет.

6. Черный цвет.

8. Бесцветный лак.

IX. При испытании лестница-палка устанавливается:

4. Под углом 750 и нагружается грузом через 1 ступень 80 кг на 3 мин.

5. Под углом 750 и нагружается посередине грузом 120 кг на 2 мин.

6. Под углом 750 и нагружается посередине 80 кг на 2 мин.

X. Количество квалификационных групп по безопасности при эксплуатации электроустановок.

5. – четыре.

6. – пять.

Билет №15

VI. При перерыве в работе л/с более чем на __________ дней проводится внеплановый инструктаж.

VII. При ликвидации горения в жилых домах перед тушением необходимо принять меры по:

6. Перекрытию задвижек на газопроводе.

7. Отключение подачи электроэнергии.

8. Снижению температуры и удалению дыма из помещений.

9. Охлаждению обнаруженных баллонов с газом и их эвакуации под прикрытием водяных струй.

10. Все вышеперечисленные мероприятия.

VIII. Запрещается использовать пожарные защитные костюмы (боевая одежда, теплоотражательный, разохимический, радиоциннозащитный костюмы).

4. Поврежденные, ветхие и рваные, не установленного образца, не имеющие соответствующего сертификата качества.

5. Поврежденные, ветхие, рваные.

6. Не имеющие соответствующего сертификата качества.

IX. Срок проведения испытания коврика резинового диэлектрического:

5. 1 раз в 2 года.

6. 1 раз в 3 года.

7. 1 раз в год.

8. 1 раз в 6 месяцев.

X. Проведение занятий на полигонах и огневых полосах запрещается:

4. В условиях тумана.

5. В ночное время.

6. При температуре окружающей среды более +380С.

4. В условиях тумана и в ночное время.

Билет №16

VI. Руководство и ответственность за организацию охраны труда при проведении занятий, учений, соревнований возлагается на:

4. Начальника подразделений.

5. Начальника караула.

6. На руководителей занятий, учений, соревнований.

VII. Выдвижение автолестницы производится на __________ метра выше карниза кровли.

5. 0,5 метра.

6. 2 метра.

7. 2,5 метра.

8. 1-1,5 метра.

VIII. Пояса пожарные, спасательные и поясные карабины пожарные испытываются:

4. 1 раз в год 350 кг в течении 5 мин.

5. 2 раз в год 200 кг в течении 5 мин.

6. 1 раз в год 200 кг в течении 5 мин.

IX. Лица, имеющие элементарное знакомство с устройством электроустановки; отчетливое представление об опасности электрического тока и приближения к токоведущим частям; знания основных мер предостороженности при работе с электроустановками; практическое знакомство с правилами оказания первой до врачебной помощи относятся к квалификационной группе по безопасности при эксплуатации электроустановок:

X. Какой может быть степень огнестойкости отдельно стоящей учебной башни:

Билет №17

VI. Повторный инструктаж с руководителями, средним и старшим начальствующим составом органов управлений и подразделений ГПС проводится со сдачей экзаменов на знание настоящих Правил не реже:

4. 1 раза в год.

5. 1 раза в 6 месяцев.

6. 1 раза в три года.

VII. Для спасания и самоспасания запрещается использовать спасательную веревку:

4. Имеющую большую влажность.

5. Не состоящую в боевом расчете.

6. Имеющую большую влажность и не состоящую в боевом расчете.

VIII. После ликвидации пожара с наличием радиоактивных веществ, весь л/с подразделений ГПС, участвующий в тушении, должен пройти:

4. Дезактивацию.

5. Диспансеризацию в специализированном учреждении.

6. Госпитализацию.

IX. На все виды вновь поступающих в подразделение ГПС пожарной техники, ПТВ, огнетушащих веществ и др. изделий пожарно-технического назначения должен быть документ:

4. Сертификат качества.

5. Тактико-техническая характеристика.

6. Инструкция по применению, без которого их применение запрещено.

X. СИЗОД испытываются:

4. В сроки по методике, установленной наставлением по газодымозащитной службе ГПС МВД России.

5. 1 раз в 6 месяцев на посту ГДЗС.

6. 1 раз в 6 месяцев и после проведения ГО.

Билет №18

VI. Вводный инструктаж проводит:

4. Должностное лицо подразделения ГПС, на которое приказом его руководителя возложены эти обязанности.

5. Начальника караула.

6. Помощника начальника караула.

VII. Для проверки спасательной веревки на прочность ее разматывают на всю длину, закрепляют, подтягиваются и зависают.

4. Три человека на 5 сек.

5. Три человека на 1-2 сек.

6. 1-2 человека на 3 сек.

VIII. Срок проведения испытания диэлектрических бот, галош.

4. Боты 1 раз в 3 года.

Галоши 1 раз в 2 года.

5. Боты 2 раз в год.

Галоши 1 раз в 6 месяцев.

6. Галоши и боты 1 раз в год.

IX. Размер диэлектрического коврика.

4. Не более 40х70 см.

5. Не менее 40х50 см.

6. Не менее 50х50 см.

X. Испытания автолестницы производится:

4. 1 раз в 5 лет.

5. 1 раз в 3 года.

6. 1 раз в год.

Билет №19

VI. Руководство и ответственность за организацию охраны труда в подразделениях ГПС возлагается:

4. На начальников караулов.

5. На оперативных должностных лиц.

6. На начальников подразделений.

VII. При ликвидации горения на складе ядохимикатов (химреактивов, минеральных удобрений и т. п.) подача огнетушащих веществ осуществляется л/с:

4. В СИЗОД с наветренной стороны.

5. Возможно без СИЗОД с наветренной стороны.

6. В СИЗОД и зрения с наветренной стороны.

VIII. Во время работ не допускать подъем и спуск по выдвижной лестнице.

6. Не более чем 2 человека на 2 колена.

IX. Карабин пожарный снимается с боевого расчета если:

5. Имеется его деформация.

6. Пружина не обеспечивает закрытие замка карабина.

7. Имеются выступы и шероховатости в замке затвора и в месте шарнирного крепления затвора.

8. Все вышеперечисленные причины.

X. Количество квалификационных групп по безопасности при эксплуатации электроустановок:

Билет №20

VI. В каком ответе полностью и правильно указаны виды инструктажей:

4. Вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой.

5. Вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой, противопожарный.

6. Противопожарный, вводный, первичный, целевой, внеплановый, повторный.

VII. Правила по охране труда в подразделениях ГПС МВД России утверждает:

4. Приказ УГПС № 000 от 25.05.96г.

5. Приказ МЧС РФ № 000 от 25.05.00г.

6. Приказ МЧС РФ № 000 от 31.12.02г.

VIII. Спасательная веревка проверяется наружным осмотром.

4. Командиром отделения не реже 1 раза в 20 дней.

5. Начальниками караулов (ПНК) перед каждым использованием.

6. Командиром отделения не реже 1 раза в 10 дней, а начальником караула (ПНК) перед каждым использованием на занятиях и после каждого применения на пожаре.

IX. Время работ не допускать подъем и спуск по выдвижной лестнице.

4. Более 1 человека на 1 колено.

5. Более 2 человек на 1 колено.

6. Более 2 человек на 2 колена.

X. Размер диэлектрического коврика.

4. Не более 40х70см.

5. Не менее 40х50см.

6. Не менее 50х50см.

Билет №21

XII. Насосы пожарных автомобилей испытывают:

7. При ТО-1 (после пробега 3000 км, но не реже 1-го раза в год).

8. При ТО-2 (после пробега 5000 км, но не реже 1-го раза в год).

9. При СО (после пробега 5000 км, но не реже 1-го раза в год).

XIII. Выдвижная пожарная лестница устанавливается:

7. 1,5-2,5 м от стены, угол наклона 80-850.

8. 2-3 м от стены, угол наклона 70-800.

9. 1,5-2 м от стены, угол наклона 80-830.

XIV. Срок испытания ножниц для резки электропроводов с изолированными ручками.

7. Один раз в 2 года.

8. Один раз в год.

9. Один раз в 0,5 года.

XV. Пожарные автомобили должны находиться в гараже с температурой не ниже:

Билет №22

XI. Правила по охране труда в подразделениях ГПС МВД России утверждает:

XII. Внеплановый инструктаж проводится с л/с подразделений ГПС:

7. При введении новых стандартов, правил, инструкций по охране труда, а также изменений к ним; при замене или модернизации оборудования, приспособлений и инструмента; при перерывах в работе более чем на 60 календарных дней.

8. При введении новых стандартов, правил, инструкций по охране труда, а также изменений к ним; при выполнении лабораторных и практических работ в учебных лабораториях, мастерских, полигонах и т. д.; при перерывах в работе более чем на 30 календарных дней.

9. При выполнении л/с этого подразделения разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности, с отметкой о нем в журнале инструктажей.

XIII. Предохранительная подушка должна выступать за габариты башни не менее чем на:

14. Правильного ответа нет.

XIV. В караульном помещении температура воздуха должна быть не ниже:

15. Правильного ответа нет.

XV. Срок проведения испытания перчаток резиновых диэлектрических.

7. Один раз в год.

8. Один раз в 6 месяцев.

9. Один раз в квартал.

Билет №23

XI. Руководство и ответственность за организацию охраны труда возлагается в органах управления ГПС на:

7. Начальников подразделений.

8. Начальников караулов.

9. Руководителей этих органов.

XII. При смене караула запуск двигателей может производиться:

7. Только до осмотра и приема ПТВ и оборудования.

8. Только после осмотра и приема ПТВ и оборудования, а также после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя.

9. Только после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя.

XIII. Спасательная веревка проверяется наружным осмотром:

XIV. Отключение электропроводов путем резки допускается при фазном напряжении сети не выше:

XV. Внешними признаками, определяющими непригодность средств электрической защиты для переносного заземления:

7. Разрушение контактных соединений, нарушение механической прочности медных жил (обрыв более 10% медных жил).

8. Разрушение изоляции, соединений, нарушение механической прочности медных жил (обрыв до 20% медных жил).

9. Разрушение контактных соединений, (обрыв более 10% алюминиевых жил).

Билет №24

XI. Личный состав подразделений ГПС допускается к несению караульной службы в подразделениях ГПС и работе на пожаре после:

7. Прохождения целевого и внепланового инструктажа.

8. Прохождения курсового обучения и сдачи зачетов по пройденным дисциплинам и настоящим Правилом.

9. Прохождении специального первоначального обучения, сдачи зачетов по пройденным дисциплинам и настоящим Правилом.

XII. При прокладке рукавной линии с АР и АНР скорость движения автомобиля:

7. Не более 5 км/час.

8. Не более 10 км/час.

9. По усмотрению водителя но не более 15 км/час.

XIII. Деревянные поверхности пожарного инструмента (инвентаря) должны быть покрашены:

9. Красный цвет.

10. Черный цвет.

12. Бесцветный лак.

XIV. При испытании лестница-палка устанавливается:

7. Под углом 750 и нагружается грузом через 1 ступень 80 кг на 3 мин.

8. Под углом 750 и нагружается посередине грузом 120 кг на 2 мин.

9. Под углом 750 и нагружается посередине 80 кг на 2 мин.

XV. Количество квалификационных групп по безопасности при эксплуатации электроустановок.

8. – четыре.

9. – пять.

Билет №25

XI. При перерыве в работе л/с более чем на __________ дней проводится внеплановый инструктаж.

XII. При ликвидации горения в жилых домах перед тушением необходимо принять меры по:

11. Перекрытию задвижек на газопроводе.

12. Отключение подачи электроэнергии.

13. Снижению температуры и удалению дыма из помещений.

14. Охлаждению обнаруженных баллонов с газом и их эвакуации под прикрытием водяных струй.

15. Все вышеперечисленные мероприятия.

XIII. Запрещается использовать пожарные защитные костюмы (боевая одежда, теплоотражательный, разохимический, радиоциннозащитный костюмы).

7. Поврежденные, ветхие и рваные, не установленного образца, не имеющие соответствующего сертификата качества.

8. Поврежденные, ветхие, рваные.

9. Не имеющие соответствующего сертификата качества.

XIV. Срок проведения испытания коврика резинового диэлектрического:

9. 1 раз в 2 года.

10. 1 раз в 3 года.

11. 1 раз в год.

12. 1 раз в 6 месяцев.

XV. Проведение занятий на полигонах и огневых полосах запрещается:

7. В условиях тумана.

8. В ночное время.

9. При температуре окружающей среды более +380С.

4. В условиях тумана и в ночное время.

Билет №26

XI. Руководство и ответственность за организацию охраны труда при проведении занятий, учений, соревнований возлагается на:

7. Начальника подразделений.

8. Начальника караула.

9. На руководителей занятий, учений, соревнований.

XII. Выдвижение автолестницы производится на __________ метра выше карниза кровли.

9. 0,5 метра.

10. 2 метра.

11. 2,5 метра.

XIII. Пояса пожарные, спасательные и поясные карабины пожарные испытываются:

7. 1 раз в год 350 кг в течении 5 мин.

8. 2 раз в год 200 кг в течении 5 мин.

9. 1 раз в год 200 кг в течении 5 мин.

XIV. Лица, имеющие элементарное знакомство с устройством электроустановки; отчетливое представление об опасности электрического тока и приближения к токоведущим частям; знания основных мер предостороженности при работе с электроустановками; практическое знакомство с правилами оказания первой до врачебной помощи относятся к квалификационной группе по безопасности при эксплуатации электроустановок:

XV. Какой может быть степень огнестойкости отдельно стоящей учебной башни:

Билет №27

XI. Повторный инструктаж с руководителями, средним и старшим начальствующим составом органов управлений и подразделений ГПС проводится со сдачей экзаменов на знание настоящих Правил не реже:

7. 1 раза в год.

8. 1 раза в 6 месяцев.

9. 1 раза в три года.

XII. Для спасания и самоспасания запрещается использовать спасательную веревку:

7. Имеющую большую влажность.

8. Не состоящую в боевом расчете.

9. Имеющую большую влажность и не состоящую в боевом расчете.

XIII. После ликвидации пожара с наличием радиоактивных веществ, весь л/с подразделений ГПС, участвующий в тушении, должен пройти:

7. Дезактивацию.

8. Диспансеризацию в специализированном учреждении.

9. Госпитализацию.

XIV. На все виды вновь поступающих в подразделение ГПС пожарной техники, ПТВ, огнетушащих веществ и др. изделий пожарно-технического назначения должен быть документ:

7. Сертификат качества.

8. Тактико-техническая характеристика.

9. Инструкция по применению, без которого их применение запрещено.

XV. СИЗОД испытываются:

7. В сроки по методике, установленной наставлением по газодымозащитной службе ГПС МВД России.

8. 1 раз в 6 месяцев на посту ГДЗС.

9. 1 раз в 6 месяцев и после проведения ГО.

Билет №28

XI. Вводный инструктаж проводит:

7. Должностное лицо подразделения ГПС, на которое приказом его руководителя возложены эти обязанности.

8. Начальника караула.

9. Помощника начальника караула.

XII. Для проверки спасательной веревки на прочность ее разматывают на всю длину, закрепляют, подтягиваются и зависают.

7. Три человека на 5 сек.

8. Три человека на 1-2 сек.

9. 1-2 человека на 3 сек.

XIII. Срок проведения испытания диэлектрических бот, галош.

7. Боты 1 раз в 3 года.

Галоши 1 раз в 2 года.

8. Боты 2 раз в год.

Галоши 1 раз в 6 месяцев.

9. Галоши и боты 1 раз в год.

XIV. Размер диэлектрического коврика.

7. Не более 40х70 см.

8. Не менее 40х50 см.

9. Не менее 50х50 см.

XV. Испытания автолестницы производится:

7. 1 раз в 5 лет.

8. 1 раз в 3 года.

9. 1 раз в год.

Билет №29

XI. Руководство и ответственность за организацию охраны труда в подразделениях ГПС возлагается:

7. На начальников караулов.

8. На оперативных должностных лиц.

9. На начальников подразделений.

XII. При ликвидации горения на складе ядохимикатов (химреактивов, минеральных удобрений и т. п.) подача огнетушащих веществ осуществляется л/с:

7. В СИЗОД с наветренной стороны.

8. Возможно без СИЗОД с наветренной стороны.

9. В СИЗОД и зрения с наветренной стороны.

XIII. Во время работ не допускать подъем и спуск по выдвижной лестнице.

9. Не более чем 2 человека на 2 колена.

XIV. Карабин пожарный снимается с боевого расчета если:

9. Имеется его деформация.

10. Пружина не обеспечивает закрытие замка карабина.

11. Имеются выступы и шероховатости в замке затвора и в месте шарнирного крепления затвора.

12. Все вышеперечисленные причины.

XV. Количество квалификационных групп по безопасности при эксплуатации электроустановок:

Билет №30

XI. В каком ответе полностью и правильно указаны виды инструктажей:

7. Вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой.

8. Вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой, противопожарный.

9. Противопожарный, вводный, первичный, целевой, внеплановый, повторный.

XII. Правила по охране труда в подразделениях ГПС МВД России утверждает:

7. Приказ УГПС № 000 от 25.05.96г.

8. Приказ МЧС РФ № 000 от 25.05.00г.

9. Приказ МЧС РФ № 000 от 31.12.02г.

XIII. Спасательная веревка проверяется наружным осмотром.

7. Командиром отделения не реже 1 раза в 20 дней.

8. Начальниками караулов (ПНК) перед каждым использованием.

9. Командиром отделения не реже 1 раза в 10 дней, а начальником караула (ПНК) перед каждым использованием на занятиях и после каждого применения на пожаре.

XIV. Время работ не допускать подъем и спуск по выдвижной лестнице.

7. Более 1 человека на 1 колено.

8. Более 2 человек на 1 колено.

9. Более 2 человек на 2 колена.

XV. Размер диэлектрического коврика.

7. Не более 40х70см.

8. Не менее 40х50см.

9. Не менее 50х50см.

Ответы

Билет В опрос

Билет В опрос

Учебно-тематический план обучения водителя автомобиля

Тема № 1. Общие сведения об устройстве транспортных средств

Назначение и классификация автомобилей

Общее устройство.

Назначение, расположение и взаимодействие основных агрегатов, узлов, механизмов и систем.

Краткие технические характеристики автомобилей.

Органы управления.

Средства информационного обеспечения водителя.

Системы автоматизации управления.

Системы обеспечения комфортных условий.

Общее устройство и работа двигателя

Назначение, устройство и принцип работы бензинового и дизельного двигателей.

Назначение, устройство и работа кривошипно-шатунного механиз­ма.

Назначение, устройство и работа механизма газораспределения.

Назначение устройство и работа системы охлаждения. Способы охлаждения. Охлаждающие жидкости и требования к ним. Тепловой режим двигателя и контроль за температурой охлаждающей жидкости.

Предпусковой подогреватель.

Назначение устройство и работа системы смазки двигателя. Масла, применяемые для двигателей, их основные свойства. Контроль за давлением масла.

Назначение, устройство и работа систем питания двигателей различного типа (бензинового, дизельного, работающего на газе). Виды топлив для автомобильных двигателей, их характеристики и свойства. Экологические требования к различным видам топлива.

Источники и потребители электроэнергии

Назначение аккумуляторной батареи. Основные характеристики, свойства и маркировка аккумуляторных батарей. Электролит и меры предосторожности при обращении с ним. Обслуживание и хранение аккумуляторных батарей.

Назначение, устройство и работа стартера.

Назначение, устройство и работа генератора.

Назначение, устройство и работа приборов освещения, световой и звуковой сигнализации, контрольно-измерительных приборов, стеклоочистителей, стеклоомывателей, систем отопления и вентиляции кабины.

Назначение, устройство и работа системы зажигания.

Устройство, назначение и работа трансмиссии

Устройство и назначение трансмиссии. Схемы трансмиссии с одним или несколькими ведущими мостами. Способы смазки агрегатов, сборочных единиц и деталей трансмиссии. Трансмиссионные масла и пластичные смазки, их применение, основные свойства и маркировка.

Сцепление, его назначение, общее устройство и принцип действия. Устройство и работа сцепления с механическим и гидравлическим приводом, регулировка привода сцепления.

Назначение коробки передач. Типы коробок передач. Передаточное число. Схемы механизма переключения передач. Общее устройство и работа коробки передач. Назначение, устройство и работа делителя передач. Управление коробкой передач с делителем. Назначение, принцип действия, устройство и работа синхронизатора.

Назначение, устройство и работа раздаточной коробки. Назначение, устройство и работа коробки отбора мощности. Устройство механизмов включения раздаточной ко­робки и коробки отбора мощности.

Особенности эксплуатации различных типов коробок переключения передач (механической, АКПП).

Характерные неисправности, их признаки, причины и способы устранения.

Назначение, устройство и работа карданной передачи и приводов ведущих колес. Главная передача, дифференциал и полуоси.

Несущая система

Ходовая часть

Назначение и общее устройство рамы.

Передний управляемый мост.

Виды подвесок, назначение и устройство. Назначение и работа амортизаторов.

Назначение и устройство передней подвески автомобиля. Работа деталей передней подвески. Углы установки передних колес.

Устройство и работа задней подвески. Работа деталей подвески.

Устройство колес, их установка и крепление. Устройство шин, их классификация.

Нормы давления воздуха в шинах. Система регулирования давления воздуха в шинах.

Виды кабин. Оперение. Платформа.

Особенности устройства автомобилей-самосвалов.

Тягово-сцепное устройство. Седельное сцепное устройство. Лебедка.

Тормозная система

Назначение тормозной системы. Принципиальная схема тормозной системы.

Устройство и работа тормозной системы с гидравлическим приводом. Тормозные жидкости, их свойства.

Устройство и работа тормозной системы с пневматическим приводом. Контроль давления воздуха в системе пневматического привода тормозов.

Назначение, устройство и работа элементов вспомогательной тормозной системы.

Рулевое управление

Назначение, расположение, общее устройство и работа рулевого управления: привода рулевого механизма, усилителя рулевого управления, рулевого механизма, привода управляемых колес.

Основные требования, предъявляемые к рулевым управлениям.

Системы активной и пассивной безопасности

Виды систем активной безопасности: антиблокировочная система(ABS), антипробуксовочная система (ASC), система голосового управления функциями (IAF), система помощи при торможении (BAS, BA), система распределения тормозных сил (EBD), система самовыравнивания подвески (SLC), парктроник (PDS), электронная программа динамической стабилизации (или система курсовой устойчивости) (ESP). Их назначение и использование в движении.

Виды систем пассивной безопасности: ремни безопасности, система пассивной безопасности (или подушки безопасности) (SRS), преднатяжители ремней безопасности, детские кресла. Их назначение, и выполняемые функции при попадании ТС в аварию.

Тема № 2. Эксплуатация и обслуживание транспортных средств

Основные эксплуатационные документы. Паспорт. Руководство по эксплуатации.

Обязанности руководства организаций по обеспечению содержания транспортных средств в исправном состоянии и безопасных условий их работы.

Периодичность и объем работ, выполняемых при техническом обслуживании.

Эксплуатационные материалы и их назначение.

Условия, вызывающие ускоренный выход из строя шин, аккумуляторных батарей и повышенный расход эксплуатационных материалов. Сроки службы шин и аккумуляторных батарей.

Нормы расхода топлива для автомобилей. Расход топлива при низких температурах, в горной местности, при работе в тяжелых дорожных условиях. Нормы расхода моторных и трансмиссионных масел, пластических смазок и специальных жидкостей. Пути повышения сроков службы шин и аккумуляторных батарей, экономии топлива, смазочных и других эксплуатационных материалов.

Условия, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств.

Неисправности, при возникновении которых водитель должен принять меры к их устранению, а если это невозможно – следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Неисправности, при которых запрещено дальнейшее движение.

Опасные последствия эксплуатации транспортного средства с неисправностями, угрожающими безопасности дорожного движения.

Характерные неисправности и способы их устранения

Двигатель не запускается.

Посторонние стуки в двигателе.

Дымный выпуск отработавших газов (голубой дым, белый дым, черный дым).

Перегрев двигателя.

Низкое давление масла.

Двигатель не развивает полной мощности.

Увеличенный свободный ход рулевого колеса.

Тугое вращение рулевого колеса.

Недостаточная эффективность торможения.

Неполное растормаживание всех колес.

Притормаживание одного из колес.

Занос или увод автомобиля в сторону при торможении.

Тема № 3. Общие требования нормативных и правовых актов в области охраны труда и дорожного движения

Трудовой кодекс Российской Федерации. Обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий и охраны труда. Обязанности работника в области охраны труда. Организация надзора и контроля за соблюдением требований по охране труда и промышленной безопасности.

Основные мероприятия по снижению вредных последствий на окружающую среду при эксплуатации и ремонте автомобиля.

Общие требования безопасности при эксплуатации автомобилей. Опасность отравления отработавшими газами, бензином и другими ядовитыми эксплуатационными жидкостями.

Правила безопасности при пользовании электроприборами. Безопасность труда при погрузке, выгрузке и перевозке грузов, при монтаже и демонтаже шин. Меры по противопожарной безопасности, правила тушения пожара на транспортном средстве.

Закон о безопасности дорожного движения.

Правила дорожного движения.

Кодекс об административных правонарушениях, Уголовный кодекс, Гражданский кодекс, Закон об охране окружающей среды, Закон об обязательном страховании гражданской ответственности (ОСАГО).

Государственные органы надзора за соблюдением трудового законодательства и требований безопасности.

Трудовой договор. Содержание трудового договора. Срок трудового договора.

Обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования).

Обеспечение работников средствами индивидуальной защиты.

Режим рабочего времени и время отдыха. Продолжительность рабочей недели, ежедневной работы (смены), время начала и окончания работы, время перерывов в работе, число смен в сутки, чередование рабочих и нерабочих дней. Сменная работа. Сверхурочная работа и ее ограничение. Виды времени отдыха. Перерывы для отдыха и питания. Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха. Ежегодные оплачиваемые отпуска и их продолжительность. Ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск. .

Особенности регулирования труда работников в возрасте до 18 лет. Работы, на которых запрещается применение труда лиц в возрасте до 18 лет.

Понятие «Охрана труда». . Условия труда. Основные опасные и вредные производственные факторы. Льготы и компенсации за опасные и вредные условия труда (Доплаты, назначение льготной пенсии, бесплатная выдача молока). Виды нормативно-правовых документов по охране труда. Обязанности работодателя. Права и обязанности работника. Правила внутреннего трудового распорядка. Медицинские осмотры персонала.

Определение терминов «Охрана труда», «Условия труда», «Вредный (опасный) производственный фактор», «Безопасные условия труда», «Рабочее место», «Средства индивидуальной и коллективной защиты работников», «Производственная деятельность».

Основные направления государственной политики в области охраны труда. Безопасность труда как составная часть производственной деятельности.

Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Стандарты предприятия по безопасности труда.

Правила, нормы, типовые инструкции и другие нормативные и правовые документы по охране труда и промышленной безопасности. Инструкции по охране труда по должности, по видам работ.

Тема № 4. Организация и управление охраной труда

Государственное управление охраной труда. Органы государственного надзора и контроля соблюдения трудового законодательства. Служба охраны труда в организации. Комитет (комиссия) по охране труда.

Организация надзора и контроля за соблюдением требований охраны труда и промышленной безопасности в организации.

Тема № 5. Обучение работников требованиям охраны труда

Обучение и работников по охране труда. Проведение инструктажей по охране труда : вводного, первичного на рабочем месте, повторного, внепланового, целевого.

Лиц, поступающих на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов. Периодическое обучение по охране труда и проверка знаний требований охраны труда в период работы. День охраны труда. Обходы и осмотры рабочих мест.

Тема № 6. Учет и расследование несчастных случаев на производстве

Несчастные случаи, подлежащие учету и расследованию. Действия персонала при несчастном случае на производстве. . Право пострадавшего и членов его семьи на обеспечение по страхованию. Оформление материалов расследования несчастного случая на производстве.

Тема № 7. Характеристика условий труда водителя автомобиля

Виды работ, выполняемые водителем автомобиля. Наиболее распространенные случаи травматизма, дорожно-транспортных происшествий при производстве работ.

Характеристики опасных и вредных производственных факторов, которые могут оказывать неблагоприятное воздействие на водителя автомобиля.

Неблагоприятное воздействие опасных и вредных производственных факторов на организм человека.

Тема № 8. Требования охраны труда к организации рабочего места водителя автомобиля

Санитарно-гигиенические требования.

Требования к подготовке рабочего места. Требования безопасности перед началом работ. Требования безопасности при производстве работ. Организация рабочего места во время и по окончанию работ.

Тема № 9. Требования безопасности при работе с инструментом и приспособлениями

Требования, предъявляемые к ручному электроинструменту. Требования к питанию ручных электрических инструментов, переносных светильников. Безопасность труда при использовании ручного электрического инструмента. Неисправности, не позволяющие применять ручной электрический инструмент. Группа по электробезопасности, дающая право использования ручного электрического инструмента.

Требования к ручному инструменту (гаечным ключам, отверткам, ножницам по металлу, клещам, молоткам и другому инструменту ударного действия (зубилам, бородкам, просечкам, кернам и др.), напильникам, шаберам.

Тема № 10. Безопасность труда при эксплуатации транспортных средств

Требования безопасности при работе с ручным электрическим инструментом.

Требования безопасности для водителя автомобиля. Средства индивидуальной защиты.

Управление транспортным средством в ограниченном пространстве, на перекрестках и пешеходных переходах, в транспортном потоке и в условиях ограниченной видимости, на крутых поворотах, подъемах и спусках, при буксировке. Управление транспортным средством в сложных дорожных условиях и в условиях недостаточной видимости.

Выбор скорости и траектории движения в поворотах, при разворотах и в ограниченных проездах в зависимости от конструктивных особенностей транспортного средства. Выбор скорости в условиях городского движения, вне населенного пункта и на автомагистралях.

Обгон и встречный разъезд.

Проезд железнодорожных переездов.

Преодоление опасных участков автомобильных дорог: сужение проезжей части, свежеуложенное покрытие дороги, битумные и гравийные покрытия, затяжной спуск и подъем, подъезды к мостам, железнодорожным переездам и другим опасным участкам. Меры предосторожности при движении по ремонтируемым участкам дорог, применяемые при этом ограждения, предупредительные и световые сигналы.

Действия водителя автомобиля во время грозы, дождя, сильного ветра, гололеда. Меры безопасности при эксплуатации транспортных средств в зимнее время.

Меры безопасности при передвижении транспортных средств в ночное время, во время тумана. Требования к освещению.

Обязанности водителя автомобиля перед началом работы, во время работы, в аварийных ситуациях, по окончании работы.

Тема № 11. Электробезопасность

Определение терминов «электробезопасность», «электротравма», «электроустановка». Классификация электроустановок по уровням электробезопасности.

Понятие об электрическом токе (постоянном и переменном) и напряжении. Единицы измерения.

Действие электрического тока на организм человека. Виды электротравм (местные электротравмы, электрические удары). Факторы, влияющие на исход поражения человека электрическим током. Опасные для человека величины силы тока и напряжения. Пути прохождения тока через тело человека. Правила освобождения человека от действия электрического тока до- и свыше 1000 В. Понятие о зоне «шагового напряжения».

Опасность включения человека в электрическую цепь. Напряжение прикосновения. Классификация помещений по степени электрической опасности.

Заземление. Освещение. Понятие о группах по электробезопасности.

Тема № 12. Организация работ по нарядам-допускам, распоряжениям

Организация работ по нарядам-допускам, распоряжениям. Понятия «Наряд-допуск», «Распоряжение». Организационные и технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ. Сроки действия наряда-допуска, распоряжения. Приказ об организации работ по нарядам-допускам, распоряжениям. Работы, выполняемые по нарядам-допускам, распоряжениям. Лица, ответственные за безопасное производство работ. Порядок выдачи и оформления наряда-допуска, распоряжения. Допуск к работе. Проведение целевого инструктажа. Надзор во время работы. Изменения в составе бригады. Оформление перерывов в работе. Сдача-приемка рабочего места.

Тема № 13. Средства индивидуальной защиты

Нормы бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов для водителя автомобиля.

Правила применения средств индивидуальной защиты.

Правила ухода и периодичность замены средств индивидуальной защиты.

Порядок замены спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты, пришедших в негодность раньше установленного срока носки.

Средства индивидуальной защиты от поражения человека электрическим током (диэлектрические перчатки, коврики, инструмент с диэлектрическими ручками и др.).

Тема № 14. Промышленная санитария и личная гигиена

Подготовка рабочего места до начала и уборка его по окончании работы. Бесплатная выдача моющих и обеззараживающих средств. Хранение чистого и использованного обтирочного материала. Стирка, химчистка, сушка и ремонт спецодежды, спецобуви. Личная гигиена.

Тема №15. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

Действия персонала в случае возникновения аварийной ситуации (неисправности оборудования, пожара, дорожно-транспортного происшествия, обрушения здания, его части или отдельных конструкций, стихийных бедствий и т.п.).

Тема №16. Первая помощь при несчастных случаях на производстве

Алгоритм сердечно-легочной реанимации. Первая помощь при острых отравлениях. Электротравма. Кома. Ранения. Кровотечения. Переломы. Синдром длительного сдавливания. Ожоги. Обморожения. Эпилепсия и эпилептический припадок.

Действия при возникновении несчастного случая, ухудшения состояния здоровья, в том числе появление острого профессионального заболевания.

Способы оказания первой помощи.

Аптечка с медикаментами для оказания первой помощи при несчастных случаях.

Тема № 17. Заключительное занятие

На данном занятии рассматриваются экзаменационные вопросы, а также вопросы, возникшие у слушателей при подготовке к экзаменам.

Время занятий по всем темам может корректировать преподавателем, которое зависит от количества слушателей в группе, сложности оборудования и усвоения темы слушателями.

Темы даются с учетом конкретного оборудования (транспортного средства), на котором работают слушатели.

2. Порядок обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденным постановлением Минтруда и Минобразования от 13.01.2003 №1/29.

3. ФЗ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

4. Правила дорожного движения Российской федерации.

5. ГОСТ 12.0.003-74* ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация.

6. ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Общие положения.

7. ГОСТ Р 12.0.007-2009 «Система стандартов безопасности труда. Системы управления охраной труда в организации. Общие требования по разработке, применению, оценке и совершенствованию».

8. Технический регламент о требованиях пожарной безопасности от 22.07.2008г. №123-ФЗ.

9. Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок.

10. Приказ Минтранса РФ №15 от 20.08.2004 г. «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей».

11. Правила противопожарного режима в РФ.

12. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте.

14. Межотраслевые правила обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты от 01.06.2009г. утв. Приказом Минздрава №290н.

15. Руководство по эксплуатации автомобиля.

16. Инструкция по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве — УДК 614.8(083.13), ББК 54.58 И72.

Экзаменационные билеты для проверки знаний водителя автомобиля

БИЛЕТ № 1 (водитель автомобиля)

1. Квалификационные требования, предъявляемые к водителю автомобиля?

2. Назначение и классификация транспортных средств?

3. Виды и порядок прохождения инструктажей по охране труда? Кем и в какие сроки проводятся?

5. Первая помощь при отравлении?

__________________________________________________________________________

БИЛЕТ № 2 (водитель автомобиля)

1. Особенности управления транспортными средствами, в условиях плохой видимости, тумана, сильного дождя, снегопада, гололеда?

2. Обязанности водителя автомобиля, перед началом работы?

3. Наряд-допуск. Перечень работ, выполняемых по наряду-допуску?

4. Опасные и вредные производственные факторы, которые могут оказывать неблагоприятное воздействие на водителя автомобиля во время производства работ?

5. Правила освобождения человека от действия электрического тока?

__________________________________________________________________________

БИЛЕТ № 3 (водитель автомобиля)

1. Назначение тормозной системы? Принципиальная схема тормозной системы? Устройство и работа тормозной системы?

2. Условия, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств?

3. Действия водителя автомобиля при возникновении дорожно-транспортного происшествия?

4. Требования охраны труда при производстве работ?

5. Алгоритм сердечно-легочной реанимации?

__________________________________________________________________________

БИЛЕТ № 4 (водитель автомобиля)

1. Назначение устройство и работа системы охлаждения? Способы охлаждения? Охлаждающие жидкости и требования к ним?

2. Характерные неисправности, их признаки, причины и способы устранения?

4. Средства индивидуальной защиты?

__________________________________________________________________________

БИЛЕТ № 5 (водитель автомобиля)

1. Назначение аккумуляторной батареи? Основные характеристики, свойства и маркировка аккумуляторных батарей? Электролит и меры предосторожности при обращении с ним?

2. Меры безопасности при движении в сложных погодных условиях?

3. Требования безопасности при работе ручным переносным электроинструментом?

4. Порядок действия при возникновении несчастного случая на производстве?

5. Классификация ожогов, первая помощь при ожогах? Переохлаждение, обморожение, первая помощь при переохлаждении, обморожении?

__________________________________________________________________________

БИЛЕТ № 6 (водитель автомобиля)

1. Назначение, расположение, общее устройство и работа рулевого управления: привода рулевого механизма, усилителя рулевого управления, рулевого механизма, привода управляемых колес?

2. Характерные неисправности транспортных средств и способы их устранения?

3. Порядок допуска к самостоятельной работе водителя автомобиля?

4. Средства пожаротушения? Правила пользования средствами пожаротушения? Действия водителя автомобиля при пожаре?

5. Переломы? Синдром длительного сдавливания? Оказание ПМП при переломах, длительном сдавливании конечностей?

__________________________________________________________________________

БИЛЕТ № 7 (водитель автомобиля)

1. Назначение, устройство и принцип работы бензинового и дизельного двигателей?

2. Виды топлив для автомобильных двигателей, их характеристики и свойства?

3. Опасные и вредные факторы и меры их предупреждения?

4. Порядок обучения и аттестации водителя автомобиля?

5. Виды кровотечений, оказание первой помощи при кровотечениях? Ранения, первая помощь при ранениях?

__________________________________________________________________________

БИЛЕТ № 8 (водитель автомобиля)

1. Назначение коробки передач? Типы коробок передач? Передаточное число? Схемы механизма переключения передач?

2. Основные характеристики автомобиля?

3. Виды и порядок проведения инструктажей?

4. Требования безопасности при движении в зимних условиях?

5. Действия при возникновении несчастного случая, ухудшения состояния здоровья, в том числе появление острого профессионального заболевания?

__________________________________________________________________________

БИЛЕТ № 9 (водитель автомобиля)

1. Назначение, устройство и работа стартера? Назначение, устройство и работа генератора?

2. Порядок допуска водителя автомобиля к работе?

3. Меры безопасности при работе в ночное время, в условиях тумана?

4. Действия при возникновении пожара?

5. Аптечка с медикаментами для оказания первой помощи при несчастных случаях?

__________________________________________________________________________

БИЛЕТ № 10 (водитель автомобиля)

1. Сцепление, его назначение, общее устройство и принцип действия?

2. Устройство и назначение трансмиссии?

3. Обязанности водителя автомобиля перед началом работы, во время работы, в аварийных ситуациях, по окончанию работы?

4. Правила освобождения человека от действия электрического тока?

5. Переломы. Оказание ПМП при переломах?

__________________________________________________________________________