Как зарегистрировать прицеп для машины. Документы для использования прицепа Какие документы должны у прицепа

Многие владельцы транспортных средств стремятся иметь прицеп, так как он позволяет перевозить гораздо большие объемы. Некоторые делают его самостоятельно, другие покупают. Но, вне зависимости от способа появления, у автовладельца должны быть документы на прицеп. Каков их перечень, расскажет наша статья.

Список документов для постановки прицепа на учет в ГИБДД

Оформление такой покупки предполагает обращение владельца автомобиля в ГИБДД, а также регистрацию его в ГАИ. Регистрация должна осуществляться по месту проживания автолюбителя. Стоит отметить, что по действующему законодательству данная процедура должна проводиться в определенные сроки, а именно – в течение пяти суток со времени приобретения. Она предполагает следующие этапы:

  • подача необходимой документации;
  • прохождение базовой сверки данных (год производства, номерного знака и другой информации). Данные должны совпасть со сведениями, приведенными в паспорте, выданным на конкретный транспорт;
  • уплата госпошлины за постановку на учет. Вносить оплату следует после того, как инспектор ГИБДД провел проверку и убедился в совпадении всех данных.

Вопрос у многих в данном случае вызывает такой момент, как какие документы нужны для его регистрации в ГИБДД. Для этого необходим относительно небольшой перечень документов. В него должны входить:

  • заявление. Оно заполняется на прохождение процедуры осмотра;
  • договор, который оформляется при совершении купли / продажи;
  • паспорт владельца автомобиля;
  • техпаспорт машины;
  • квитанция, которая подтверждает уплату установленной государственной пошлины.

Если инспектор ГИБДД не обнаружил неточностей или несоответствий в поданной документации, то процедура завершится положительно. При этом в техпаспорте должна появиться соответствующая пометка и печать.

Какая категория нужна на автомобиль с прицепом

Важным моментом регистрации прицепа является правильное определение категории машины. Она зависит от массы. Здесь используются следующие критерии массы прицепного кузова:

  • если его вес не превышает планку в 750 кг, то для его приобретения и последующей регистрации приемлема В-категория;
  • если его вес больше, то категория должна соответствовать авто-тягачам. Здесь необходимо учитывать, что существует предельно возможная масса, что не может превосходить массы снаряженного авто В-категории. Согласно этому критерию предельный вес авто с дополнением не может превосходить весовой планки в 3500 кг. Иначе обязательно понадобиться категорийная шкала Е (в ситуации, если его масса будет выше 750 кг).

Чтобы получить права нужной категорийной шкалы, придётся пройди специализированные курсы, а также сдать необходимые экзамены.

Какие правила использования автомобильных прицепов

Несколько иные эксплуатационные правила имеют прицепы для легковых автомобилей. К примеру, их вес не может превосходить по тяжести авто-тягача категорийной шкалы В. Помимо этого, для их использования необходим фаркоп (специальный узел). При этом на прицепном кузове следует поставить соответствующую оповещающую систему (поворотники, «стопперы» и т.п.), а также проводку для организации подсветки.

Нужно ли проходить техосмотр прицепа

Многие автовладельцы не знают, нужно ли в данном случае проходить профилактическую техническую инспекцию. В Российской Федерации с 01.01.12 данная процедура, которая проводилась для авто до 3500 кг и принадлежащих физлицам, была отменена. В результате профилактическую техинспекцию должны в обязательном порядке проходить исключительно юрлица. Для них техинспекция, согласно существующему законодательству, должна проводиться раз в 24 месяца.

Это правило действует для прицепных кузовов, чей возраст не превышает семи лет. Если данный параметр более пяти лет, тогда технический осмотр следует осуществлять каждый год.

Также необходимо знать, что изделия, чей возраст составлять от 0 до 3 лет полностью освобождаются от необходимости прохождения данной процедуры. Для остальных (тяжестью свыше 3500 кг и те, что не предназначаются для перевозки грузов класса «опасные») периодичность проведения техинспекций регламентируется федеральным законом.

В техпаспорте автомобиля ставится пометка с указанием месяца / года, когда следует проходить техинспекцию в ГАИ. С целью повышения удобства этот срок обычно идентичен сроку проведения техинспекции автомобиля. Она также может представлять собой последнюю цифру в регистрационном знаке.

Список документов для прохождения техосмотра прицепа

Для прохождения осмотра необходимо собрать следующий пакет документации:

  • внутренний паспорт;
  • заваренные от юрлица сведения о подтверждении сотрудника в качестве водителя конкретного автомобиля (копия);
  • документы на машину-тягач;
  • паспорт водителя, который был выдан на юрлицо;
  • акт оценки технического состояния. Он выдается через 45 дней после техосмотра;
  • водительское удостоверение соответствующей категорийной шкалы;
  • страховой полис;
  • медсправка, выданная водителю.

Перед осмотром и регистрацией машину следует обязательно вымыть.

Как видим, для регистрации и прохождения техосмотра прицепов нужны различные перечни документов.

Видео «Правила регистрации легкового прицепа»

Из этого видео вы узнаете обо всех основных правилах регистрации легкового прицепа.

Прицепное устройство относится к числу транспортных средств, которые необходимо ставить на учет в ГИБДД. При невыполнении этого условия предусматриваются штрафные санкции в отношении его владельца. Причем это касается также самодельных устройств.

Поставленный на учет прицеп, как и автомобиль, получает собственные номерные знаки. Кроме того, на него оформляются соответствующие документы.

Регистрация прицепа проводится в следующих случаях:

  • после приобретения нового или поддержанного прицепного устройства;
  • после изготовления самодельного устройства;
  • после его растаможки.

На регистрацию прицепов в ГИБДД отводится пятидневный срок.

Особенности процедуры регистрации

Постановка прицепа на учет проводится по тем же правилам, что процедура регистрации любого транспортного средства.

На руках у владельца нового устройства должны быть:

  • договор купли-продажи;
  • ПТС на движимый объект;
  • транзитные номера, если ранее они были выданы.

Также заявитель обязан предоставить квитанцию об уплате госпошлины. Юридическим лицам при регистрации прицепа для легкового автомобиля потребуется заранее оформить страховой полис. На физлиц это обязательство не распространяется.

Согласно закону, в 2019 году граждане имеют право поставить прицеп на учет в любом отделении ГИБДД вне зависимости от места прописки и территории преимущественной эксплуатации устройства.

Важно отметить, что при регистрации указываются реквизиты того отделения Госавтоинспекции, в котором была произведена регистрация. То есть, при оплате налога необходимо указывать регион, где располагается орган, осуществляющий учет.

Прицеп можно зарегистрировать следующим образом:

  1. Заполнить заявление по установленному образцу.
  2. Предоставить документы на прицепное устройство сотруднику ГИБДД. Последний произведет сверку VIN и других номеров.

По окончании всех процедур прицепу присваивается регистрационный номер, а заявитель получает на него соответствующие документы.

Как поставить на учет самодельный прицеп?

Регистрация самодельного прицепа в ГИБДД происходит по другой схеме:

  1. В госучреждение подается заявление на выдачу документа для проведения экспертизы устройства.
  2. Проведение экспертизы нового средства на соответствие его установленным законом требований. В частности, проверяется безопасность устройства и техническое состояние.

По результатам проведенного исследования регистрирующий орган выдает свидетельство о госрегистрации прицепа или решение об отказе с обязательным указанием недостатков.

В большинстве случаев описанные выше процедуры занимают около одного часа. Данный временной интервал регулируется внутренними документами ГИБДД.

Запись на госрегистрацию

Записаться на проведение госрегистрации можно:

  1. Через официальный сайт ГИБДД, заполнив соответствующую форму. В заявлении необходимо выбрать отделение, расположенное по месту проживания заявителя. Также потребуется внести информацию о владельце прицепа, данные о последнем и указать вид регистрационных действий (постановка на учет, снятие и другое).
  2. В отделении Госавтоинспекции через установленные в нем терминалы.
  3. По номеру телефона.

После выполнения указанных действий заявителю назначается определенные дата и время приема. Это число будет зарезирвированно за конкретным человеком.

Необходимые условия

Для постановки прицепа на госучет необходимо предварительно провести технический осмотр первого в случаях, когда его грузоподъемность превышает 3,5 тонны. В остальных случаях ТО не требуется.

Юридические лица, которые приобрели новый прицеп, должны проводить техосмотр последнего:

  • первый раз по истечении трехлетнего срока с момента покупки;
  • два раза в год до достижения семилетнего срока эксплуатации;
  • каждый год по завершении указанных сроков.

На счет полисов ОСАГО:

  • Физлица имеют право не заключать договоры страхования автоприцепов. Оформление ОСАГО в данном случае осуществляется в добровольном порядке.
  • Юрлица обязаны заключать страховые договора на автоприцепы. Для оформления полиса ОСАГО или КАСКО потребуется действующий талон техосмотра.

Важно отметить, что эксплуатация прицепных устройств требует наличие у водителя удостоверения категории Е. Однако это правило не распространяется на средства, грузоподъемность которых не превышает 750 кг. Поэтому при получении свидетельства о госрегистрации автоприцепа необходимо обращать внимание на графу, где указывается категория водительского удостоверения.

Стоимость госрегистрации

Стоимость регистрации автоприцепа зависит от цели, которую преследует заявитель:

  • постановка на учет;
  • снятие с госучета;
  • внесение изменений в документы;
  • выдача дубликатов документов.

Стоимость услуги также зависит от следующего:

  • заявителю необходима временная регистрация;
  • прицепное устройство уже имеет номерные знаки.

В последних случаях стоимость регистрации составляет 350 рублей. Аналогичную сумму необходимо заплатить, когда вносятся изменения в документы. Регистрационное свидетельство на прицеп стоит 500 рублей, а номерные знаки – 1,5 тысячи рублей. За выдачу нового ПТС на транспортное средство требуется внести 800 рублей.

Штрафные санкции

Какой штраф предусматривается, если прицепное устройство не было зарегистрировано в должном порядке?

  • В случаях, когда автоприцеп реально эксплуатируется, то на его владельца налагается штраф в размере 500-800 рублей.
  • При повторном нарушении размер санкций увеличивается до 5 тысяч рублей либо изымается водительское удостоверение на срок до 1-3 месяцев.
  • В случаях, когда собственник автоприцепа намеренно идет на нарушение установленных правил регистрации, то ему придется выплатить до 1,5-2 тысяч рублей (для юрлиц 5-10 тысяч рублей).
  • Если автомобилист вывез прицепное устройство на дороги общего пользования без установленных на него номерных знаков, то ему полагается штраф в размере 5 тысяч рублей. В дальнейшем водителя могут лишить удостоверения. Если же на транспортном средстве были установлены неверные номерные знаки, то водителю запрещается управление этим ТС.

Указанные наказания ужесточаются при условии, если автомобилист не погасил свою задолженность перед бюджетом в течение 30 дней с момента наложения штрафа. В частности, в 2 раза увеличивается размер штрафа. Кроме того, санкции предусматриваются в отношении лиц, которые не соблюдают установленные сроки проведения государственной регистрации новых транспортных средств.

Здравствуйте, друзья! В последнее время автовладельцы задаются разными вопросами, на некоторые из которых я стараюсь отвечать. В частности, очень часто водителей интересуют документы на прицеп в зависимости от конкретной ситуации.

Ведь эти самые ситуации бывают действительно разные. Одни покупают совершенно новый прицеп от производителя, другие берут , покупая их или разные частные объявления вроде «продам отличный в идеальном состоянии». А есть и такие, которые полагаются на самодельный прицеп и пытаются его оформить согласно актуальным законным требованиям.

Вариантов много. Да и сами прицепы бывают разнообразными. Это и тракторный, и целый трейлер под КАМАЗ, либо более привычный нам легковой вариант транспортного прицепного средства.

Потому предлагаю поговорить о том, какие нужны бумаги и документы собственнику ТС, в зависимости от ситуации. Здесь рассматривается российские требования. Потому точно сказать, какие особенности в этом плане имеет Украина, Беларусь или другие страны, не могу.

Ситуации из жизни прицепа

Из предыдущих материалов вы уже знаете, что необходимо для постановки на учет прицепа, ориентированного на владельца легкового автомобиля и более крупных транспортных средств.

Также мы с вами обсудили и смену прав категории Е старого образца на новые. Права потребуются в обязательном порядке по всех ситуациях. Тут уже все зависит от того, какой у вас прицеп — до 750 кг или больше.

Еще немного о подготовительных моментах. Определитесь заранее, в вашем случае, либо вы относитесь к тем, кому достаточно обычной категории В. Аналогично обстоят дела с .


Предлагаю изучить несколько жизненных ситуаций для владельцев легковых прицепов. Тут я расскажу, какие документы при каких обстоятельствах вам потребуются, как собственнику. Про страхование вы знаете. Этот вопрос поднимать не будем. Так же как и про .

Варианты могут быть следующие:

  • Ситуация первая. ТС еще не купил первый покупатель, он пока собственность дилера или завода;
  • Ситуация вторая. У прицепа первый владелец, но регистрации в ГИБДД пока нет;
  • Ситуация третья. Прицеп у первого владельца, регистрация в ГИБДД пройдена;
  • Ситуация четвертая. ТС перешло во вторые и следующие руки без регистрации;
  • Ситуация пятая. Автоприцеп продан вторым и третьим покупателям, регистрация в ГИБДД пройдена.

Теперь по каждому конкретному случаю перечень нужных документов.


Ситуация No1

Вам потребуется:

  • паспорт этого самого прицепа (он же ПТС);
  • заводской мануал, то есть руководство по эксплуатации.

Все. На автоприцепы вы получаете ПТС аналогичные с автомобильными паспортами. Изначально их выдает завод. Но если он был вдруг утерян, тогда повторная выдача осуществляется через ГИБДД.

Это к вопросу о том, как восстановить ПТС в случае его утраты по тем или иным причинам.


Ситуация No2

Здесь первые два пункта аналогичные, то есть паспорт и руководство по эксплуатации.

Плюс добавляется пара пунктов:

  • Свидетельство, подтверждающее факт продажи ТС. За его заполнение отвечает дилер или же завод. Это требуется для гарантии;
  • Акт приема-передачи. Этот документ выдается в двух экземплярах. Один из них вы отдадите при оформлении.


Ситуация No3

ТС ваше, вы поставили . В этом случае основной пакет документов вы можете хранить дома. А именно:

  • ПТС;
  • мануал;
  • свидетельство о продаже;
  • соглашение купли-продажи;
  • акт о приеме-передаче (у вас остается 1 экземпляр).


В 2017, как и в 2018 году законом не предусмотрено, чтобы вы все это возили с собой. Единственное, что требуется всегда брать в машину, когда вы цепляете к авто прицеп, это свидетельство, подтверждающее его регистрацию в соответствующих органах. Про необходимый пакет вы уже осведомлены из предыдущих материалов.

Ситуация No4

Если вы столкнулись с подобными обстоятельствами, тогда потребуется обязательно иметь следующие бумаги:

  • Документ купли-продажи;
  • Акт приема передачи (оба документа в 2 экземплярах);
  • Свидетельство о продаже вашего прицепного ТС;
  • мануал;
  • ПТС;
  • Свидетельство, подтверждающее факт регистрации в ГИБДД. Вы его отдаете новому владельцу, который, уже будучи новым собственником ТС, при обращении в ГИБДД поменяет его на новый собственный документ.


Ничего сложного, как по мне.

Ситуация No5

Здесь все довольно просто. Из документов потребуется:

  • договор купли продажи;
  • акт приема передачи (все по 1 экземпляру);
  • ПТС;
  • документ, подтверждающий факт продажи автоприцепа (свидетельство);
  • мануал;
  • бумага о прохождении регистрации в ГИБДД, которую получил новый владелец.


Помните, что за езду без документов штраф с дальнейшим возможным лишением прав. Тут уже все зависит от того, насколько далеко вы зайдете и продолжите нарушать закон.

Документы утеряны. Что делать?

Тоже жизненная ситуация. Человек приехал себе на машине с прицепом в Тольятти, либо где-то еще случайно потерял документы на прицепное транспортное средство.

Что делать? Тут все зависит от того, новый это прицеп или нет, а также успели ли вы его зарегистрировать.

Если мы говорим про утерянные бумаги на новое ТС, которое не было зарегистрировано, тогда обращайтесь к дилеру или же заводу-производителю. Они выдадут повторно нужные документы.


Если ТС оформлено в ГИБДД, тогда с вопросом о потере документов идите к ним. Опять соберите пакет нужных бумаг, предоставьте инспектору, чтобы получить дубликат. Старые документы внесут в базу недействительных. Даже если их кто-то найдет и попытается воспользоваться, ничего у него не получится.

Купить или не купить, вот в чем вопрос

Главным документом на прицеп является ПТС. Это, по сути, аналог гражданского паспорта каждого из нас.


И тут возникает закономерный вопрос. Можно ли купить себе гражданский паспорт? Официально нельзя. Поскольку ПТС выдает производитель на каждый конкретный автоприцеп, его можно идентифицировать по:

  • вин-коду;
  • номеру шасси;
  • номеру кузова;
  • номеру рамы.

Все эти данные заносятся в ПТС. Следовательно, если вы покупаете подержанный прицеп, обязательно сравнивайте эту информацию с данными из ПТС. Не факт, что перед вами мошенник.


Сейчас в Интернете есть много объявлений, предлагающих купить или продать ПТС для легковых автоприцепов. Это незаконно. Потому настоятельно не советую поступать так, как делают некоторые. Они собирают самодельные автоприцепы и по поддельным, купленным через подобные объявления, документам регистрируют их в ГИБДД. Не стоит говорить, какую опасность представляет на дороге транспортное средство, не соответствующее стандартам и требованиям.


Действуйте в рамках закона при оформлении и эксплуатации прицепа. В этом нет ничего сложного.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и задавайте свои вопросы!

Время чтения: 5 минут

Прицеп – часто незаменимая в хозяйстве вещь. Ремонт квартиры, дома, переезд, выезд на дачу, покупка крупногабаритной техники или мебели редко без него обходятся. Мелким предпринимателям он необходим для работы. Также используется рыбаками, охотниками и любителями отдыха на природе. Поэтому важно знать, как происходит постановка прицепа на учет в ГИБДД в 2020 году. Независимо от того, заводское это или самодельное устройство, его придется регистрировать. Но делать это нужно в установленном законом порядке.

Обязательно ли регистрировать прицеп в ГИБДД

Прицеп является транспортным средством (ТС), просто без двигателя, и предназначенным для движения в составе с механическим ТС (автомобилем, самоходным устройством или трактором). Об этом сказано в главе 1 Правил дорожного движения (ПДД). Тогда понятно, надо ли ставить на учет прицеп к легковому автомобилю – его эксплуатация без регистрации запрещена.

Кроме этого, в Законе “О государственной регистрации транспортных средств…” № 283 от 03.08.18 (ред. от 30.07.19) и новых Правилах регистрации ТС, утвержденных ПП РФ № 1764 от 21.12.19 закреплена обязательность данной процедуры, ее порядок и правила. Тип, массово-габаритные параметры и предназначение не имеют значения. Это правило также распространяется на полуприцепы и прицепы-роспуски. За отказ или несвоевременность постановки на учет определена административная ответственность.

Прицепы не подлежат регистрации, только если не соответствуют требованиям эксплуатационной безопасности или просто не используются. Постановка на учет прицепа происходит в том же порядке, что и авто.

Требующиеся документы

Конечно, важно знать, какие документы нужны для постановки на учет прицепа. Для процедуры понадобятся:

  • заявление соответствующего образца;
  • гражданский паспорт владельца;
  • паспорт транспортного средства (ПТС)(если он не электронный);
  • документ, подтверждений право владения ( (ДКП), справка-счет и так далее);
  • квитанция об уплате пошлины;
  • , если это грузовой прицеп или им владеет юрлицо.

Важно учесть, что последний пункт в списке требует периодического прохождения техосмотра (ТО). Поэтому следует об этом побеспокоиться заранее, так как без диагностической карты ТО нельзя будет оформить .

Некоторые автолюбители интересуются, можно ли оформить прицеп на легковой автомобиль без документов. В данном случае речь идет о самодельных, перешедших по наследству или ввезенных из-за рубежа ТС. Перед регистрацией все равно придется документы восстанавливать или оформлять заново.

Как и любое другое ТС, прицеп необходимо поставить на учет в течение 10 суток после приобретения или получения в собственность. В общем сама постановка на учет прицепов особенностей не имеет. Различия в процедуре есть в зависимости от типа и предназначения ТС.

Постановка на учет легкового прицепа

В текущем году процедура остается прежней. Займет не больше часа за счет строгой регламентации этапов. ТО и полис ОСАГО требуются только в редких случаях (о них расскажем далее). Остается собрать пакет документов (чит. выше), и записаться в очередь для визита в подразделение МРЭО. Сегодня регистрация автоприцепа возможна в любом отделении МРЭО.

Затем нужно сделать следующее:

  1. Написать заявление о постановке прицепа на учет. Образец всегда имеется на специальном стенде в отделении ГИБДД.
  2. Представить пакет документов.
  3. После проверки бумаг и осмотра прицепа ему будет присвоен регистрационный номер и будет выдано СТС.
  4. Регистрационные знаки с 01.01.20 можно получить на основании присвоенного номерного знака в этом же регистрационном подразделении ГИБДД или же заказать в организации, которая их изготовляет.

Что касается самодельного прицепа, алгоритм действий будет несколько иным. Процедура требует предварительного получения свидетельства, подтверждающего безопасность конструкции. Для этого придется обращаться в соответствующие организации. Но об этом дальше.

Но рассмотрим, как оформить самодельный прицеп. Для реализации идеи необходимо:

  1. Обратиться в МРЭО по месту жительства. Сотрудники расскажут, какие нужны документы и выдадут направление на экспертизу в аккредитованной испытательной лаборатории.
  2. Отправить заявку на очередь в экспертную лабораторию. Нужно написать заявление (возможности подачи через интернет нет) и предоставить документы, список которых был получен в ГИБДД (можно предварительно уточнить в лаборатории по телефону или на сайте, если есть).
  3. Оплатить стоимость услуги. В течение трех дней организация примет решение и назначит дату и время экспертизы.
  4. Предоставить прицеп для технической оценки на пригодность к эксплуатации.
  5. Получить соответствующий акт и сертификат. (Госпошлина за сертификат соответствия – 800 рублей).

Нужно ли проходить ТО

ТО для легковых прицепов массой до 3,5 т, принадлежащих физлицам, отменен с начала 2012 года (п.4 ст. 32 ФЗ №170-ФЗ от 01.07.11 г.). Последние изменения в редакции оставили это положение в силе. То есть и полис ОСАГО в данном случае не нужен. Если масса превышает 3,5 т или прицеп принадлежит предприятию, технический осмотр первые три года не требуется. Но затем его необходимо проходить с такой периодичностью:

  • от 3 до 7 лет – каждый 2 года;
  • старше 7 лет – ежегодно.

Теперь процедура проводится не ГИБДД, а аккредитованными операторами и дилерскими центрами.

Стоимость регистрации прицепа

Эксплуатация незарегистрированных ТС запрещена и наказывается в административном порядке. В ст. 12.1 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) на этот счет говорится следующее:

  • Управление незарегистрированным ТС наказывается штрафом в 500-800 руб.
  • За повторное нарушение предусмотрены штраф в 5000 рублей или лишение водительских прав на 1-3 месяца.

В отдельных случаях может применяться задержание ТС.

Регистрация фаркопа

Чаще всего мы не заказываем тягово-сцепное устройство непосредственно у производителя автомобиля. Это дорого, да и аналоги всегда можно подобрать. Регистрация дополнительного оборудования не требуется при использовании частей и агрегатов, выбранных по маркировке в каталогах или руководстве по эксплуатации. Подобная замена предусмотрена автопроизводителем.

Но самодельный фаркоп может сильно отличаться по своим характеристикам от заводского. Установка такого приспособления будет считаться конструктивным изменением. И в этом случае регистрация обязательна.

Заключение

Мы разобрались, нужно ли и как правильно регистрировать прицеп. Остается подвести итоги:

  • Прицеп – это ТС, поэтому регистрация обязательна. Самодельный он или грузовой – не важно.
  • Перед постановкой на учет требуется подготовить документы и оплатить пошлину.
  • Отдельный полис ОСАГО не нужен, а для прицепов весом до 3,5 т – и прохождение ТО.
  • Фаркоп лучше выбирать оригинальный.

Поставить прицеп на учет в ГИБДД: видео



Просмотров